2019年04月15日

夏モードに切り替え開始

4/28平成最後の白老オフパラに向けてG1M?とM10改の昨年の泥落とし&再起動開始
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M10はバッテリー11・5Vで不動、G1は12・4VだったのでM10に移すと、ガサガサ〜ッと怪音にて始動!

そ言えば去年、異様なリアスプロケ作って試運転してなかったな〜。
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会長んトコで焼き肉有るとの事でもちこんで試運転、どれどれ? おお〜、1速が低い!トラ車か? 思い切り離れた2速が1・5速っぽくなってる! そしてクロスしてる3速も2・5速になって予想通りな感じ(排気音よりベアリング音がデカイ、それでも動いてる!)。

その上は…アリマセン! 3速ロータリーにつき・・・低速コース用でアリマス・・・狭い敷地内で2速で走り回ってケツが流れる程のパワー確認、もう1速あるんで多分使えましょう。
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直ぐにハンドル曲がるんで、こんなモノ作ったり(やっつけ製造につき上手くはまらず、無理矢理付けたので余計曲がりそう)、ステップ可倒式にしてみたり
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次はG1&全車フォークオイル交換だな
posted by ぼんずやま at 07:29| Comment(2) | M10改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月08日

久々に土の上を走った 冬タイヤもったい無し

MAXーJ1 マイナーチェンジ完了、ステップを3cm前に出して3cm上に
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&試運転
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何かフロントがゴツゴツ言って、たまに逃げる・・・あ、そういや冬にフォークが固まってカチンカチンだったが車に載せて走った後に再び動かしたら普通に動いた事があった・・・多分フォーク内に水・・・凍って動かず、解けたら動く…だな

あ、コックから漏れてる・・・コレ直して終了だなと。
posted by ぼんずやま at 21:58| Comment(6) | 冬用J1改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

平成の締めくくりは

昨日苫小牧会長とコース融雪状況を確認し合い、この2週間で進むにせよ長沼〜栗山はまだまだなので

4/28 白老にて今シーズン開始する事といたしました!
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時間等いつも通り(でいいよな) 雨天翌日に延期です。

冬に性能を発揮出来なかった方(俺か・・・) お待たせしました。
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グリップ走行の先に存在するドリフトで行きましょう!

posted by ぼんずやま at 07:50| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月06日

久々のエレキネタ

本日午後、何やら荷物が到着し「あー、ゼッケンかステップ来たか? ん?早くね? デカくね?」

開けようと差出人見るとルジャ〜ンさん

そして開けてビックリ!
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エレキギター自作ボディ モラレスorモズライト風

コンボ(セミアコ)的fホールがミソ

昨年だったか一昨年にモラレス買った時に、余りに重いので私「大工さんならセミアコボディ作れんでないの?」
ルジャ〜ンさん「多分ねー」

なんて話をしたんだった…まさかホントにやるとは!

こうなったからにはこの後の作業を引き継いで、軽〜いモラレス1本でっち上げるしか無いな

ルジャ〜ンさん、いつもアリガトー!
posted by ぼんずやま at 16:45| Comment(6) | 音楽 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年04月03日

改良型

2019年型MAXーJ1、出来たド〜!
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変更のテーマは「今風モトクロッサーのディメンションに近づける」

タンク逆付けの他の変更点は、イレ様を見習ってビジュアル点からリアフェンダーかち上げ&フロントフェンダー変更
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機能面ではハンドル固定部かさ上げで3cmUP
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今までやってきた最低地上高UPと未乗車時のスイングアーム角度に加えて、何となくハンドル高とシート高やシート最前部からハンドルまでの距離がモトクロッサーっぽくなった気がするんだが・・・?
posted by ぼんずやま at 16:05| Comment(6) | 冬用J1改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月28日

マイナーチェンジ中

元々からしてポンコティーな発想で生まれたMAXーJ1

更にポンコツ感UPの仕業を施して、こうなったー!
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ボコボコタンクに手作りKawasakiレーサー限定ロゴ(aが違う)&ゴムバンド止めが工場レーサーっぽい演出
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プレスフレーム独特のトップブリッチの低さが気になってきた・・・この高さだと、前乗りコーナリングで立ち上がる時にエビ反りリア加重が出来ん・・・ハンドル高くせねば。

自作とも思ったが、2千円位なんで既製品にしよう

ケツ上がりシートのせいでリアフェンダーが下がって見えるのも気になるが、横から見たラインとの関係もあるのでどうするか・・・?

Tボーンプレスなら気にせず適当なリアフェンダー付けれるが・・・どうも、あの形は好かん!

しかし、冬用をいつまでイジる?
posted by ぼんずやま at 19:26| Comment(4) | 冬用J1改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月23日

先週〜今週

パソコンぶっ壊れたり
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急にボルボもランクルも使えなくなって急遽クルマ探し(ヨメ車)したりでしたが
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ちゃんとバイクもやってますヨ

いや、ちゃんとでは無いけど

ありそで無さそな…良くある会話
「タンクの形が悪くてね〜」
「前後ひっくり返して付けたら?」
「それは無理でしょ〜」
「だよね〜」

イヤイヤ、いけるでしょ〜!という訳でやってみた
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これで前乗りコーナリング出来るー!

タンク側面がツルンとしてなかったのは誤算…ちょっと埋めて

燃料入れ口が後ろになるが、移動して溶接すると漏れそうなのでそのまんま

燃料満タン入らんけど、4スト燃費イイし、そんなに長時間走らんし。

イレ様H3もコレをやれば美しいティアドロップ型に早変わり?

でも、いつも何故か冬レース終わった後に思いつくんだよなぁ。
posted by ぼんずやま at 14:35| Comment(5) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月11日

もう無理かも

冬レース謝恩会を新ぼんず山にて開催

早出して激解けにささやかな抵抗の雪敷き・・・降ってる時は除雪して解けだしたら雪を撒く・・・アホな作業だな

本日のメンバー イレ様、柴ヤン、柴ヤンの親方、親方、親方お連れの女子(なんと2人は自走!)旧2ストさん、そして専属メカのオバフロ様
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ジャンプ台を2つ作ったのが前回との違いとなった走行風景

暖気で敷いた雪もアッという間に水に変わって秋の泥んこプロレス再現(前日整備では敷いた雪が凍らんのだな・・・かと言って早くやっても解けそう。)

バトル有り
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ジャンプ有り
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逆ハン有り
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ドロ〜ン画像有り(ウソ、雪山から)
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私? 序盤何とか持ってましたが、タイヤ2度外れ・・・1度目は復旧、2度目は走行中に「バーン!」と音がしてチューブ破裂と共にタイヤ外れが起きて THE END

まあ想定内、他にも不調バイク出たので仲間がいてイイ感じ

宣誓「来年はタイヤ買い直して1kg以上空気いれて使う事を誓います」。
posted by ぼんずやま at 08:06| Comment(7) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年03月04日

八剣山第3戦「総裁返上記念大会」

ええ、今回も不発でしたよ ブレーキ&シフトペダルを可倒式に、VM30ビッグキャブその他で臨みましたが・・・。

1周目をイイ感じで走り、さあペースUP!と思ったらリアがロック なんとタイヤが完全に外れて、はみ出たチューブがスプロケに絡まってる・・・何とか外して戻る途中でフロントスプロケも取れた・・・。

オバフロ様より提供のnewチューブを付けて空気圧2kgで再スタート 5周程走ると再び同じ状況に

タイヤのビードが痛んでホイールに手で全部入れれる事がわかり、本日の業務終了
https://overflow.hatenablog.com/entry/2019/03/03/170927

メンバー他の走り

ワタシ、普通に走れてる分には余裕なんですが、突然リム打ちしたと思ったら=ご臨終
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柴ヤン、55位となった!次期総裁の走り
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正太郎君、オレの組だったけどマシン無い為にイレ様チームに移籍
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スケノブ君、引き連れ気味・・・いつものペースでは無かったか?
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okn君 クラス6位だと・・・こりゃカナワン
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今後はビードストッパ36個つけます、以上。

posted by ぼんずやま at 07:59| Comment(9) | 大会など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年02月23日

地震より積雪が怖い?

先週の走行会の帰りに見た時はまだ大丈夫でしたが

翌日通ったら・・・全壊 まだドッカでミシミシ言ってる。 ちなみに今回の地震による倒壊はゼロ
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向かいに立つマイプレハブ小屋の屋根雪降ろしをしながら撮影

トライアル練習用の重機巨大タイヤも倒壊の下敷き・・・雨天練習場が一つ減ってしまったー。

先日走ったコースも轍だらけになったから、まだ削らにゃダメかと1枚捲ったら暖気が来て

土が丸見え・・・夏場の雨上がりドロドロ路面になってしまったー。

写りが悪く何だかわかりませんが

ストレートにジャンプ台2つ作成
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助走良ければ5mは?
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飛び出し口に歩いて登って頭の高さを乗車時に合わしてみたら、結構な地面との距離

飛べるかな〜?
posted by ぼんずやま at 14:04| Comment(4) | 復活ぼんず山 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする