トライアルす　ぼんず山通信

6／２３オフパラに向けてチビチビ進んでおります

オーバル出来た




道幅５〜６ｍ ストレートは１００ｍ近くある（途中に緩い段差がありますが、そのまま加速できる程度）ので、３速満開から進入出来るでしょう


曲率が小さいので、満開からアクセルOFFで入ると相当倒さんと曲がりきれないネ　ブレーキ併用で

路面も浅間時代のズリ引きでカチカチなので、空気圧高めが良さそう

後は３ｍ以上に伸びてイタドリジャングル化した前回延長部の草刈りか…。

更新が滞っておりますが、最近のワタシ

５月オフパラ後、色々あって大変なんスから

オフパラ前に借りた、次に住む家のリフォーム（殆ど作り直しならばリホーム？）

換気扇火災、水配管を復旧 トイレ確保をオバフロ隣人の岩田オヤジとやったり

電気がネズミに食われてる様で所々使えず、オール露出を計画したり

後、突然ベースが弾きたくなり と言ってもギターから転向でも継続してやるでもなく、１曲弾ける様になりたいという･･･で、適当なヤマハを買い


どうせ出来る様になるならムチャクチャ難しくてカッコイイ曲＆ベースならではの奏法「チョッパー」（スラップではない！）

課題曲「ドミノラインbyカシオペア」

初めて聞いた数十年前から、こりゃ絶対無理だなと思っていたが･･･一生かけたらどうなのよ？コツは多分「弾くな、叩け！」ではないかと只今奮闘中。

で6/8はサザンのライブ、本人を見に行ったのかスクリーンを見に行ったのか微妙･･･曲も･･･。


6/23オフパラ予定してたら6/23はルスツＶＭＸだと！ あそこ走るなら２１Ｍ、２１Ｍなら要練習、イヤその前に動くか？をやらねば

ちょっとお疲れモード＆アバシリ君も運動会で不参加につき、ルスツＶＭＸやめて6/23は栗山で走ります、オーバルは間に合わせねば。

ルスツ不参加者は栗山へカモ〜ン　下ちゃんも来るかもヨ！

ぼんず山スピードウェイ夏の陣を富良野、室蘭、札幌、小樽のメンバーで開催


今回のテーマ「トライアルネタでイレ様をしごく」


にしようと思ったが、上手くなられたら腹立つのでヤメ、殆ど放置プレイ

ハンドル切ってターンの弊害と力を抜く必要を説くにとどめましたヨ

時折トライアルっぽい走りを見せて、見て覚えろ！の冷たい仕打ち




ＶＭＸ新コースはどうだったろう？






私見では登りを曲げすぎた感じ＆下りが怖い…イン側の足出す所
にデカい切り株あったり

まあ３０℃の中、それなりに頑張ったんではなかろうか？

次回は６／２３予定です。

離れた所にダートラコース作るかも　ツインリンクぼんず山に改名？

本日原野部の草刈り完了

クソ暑い中、草刈り機を黙々と振り回す･･･張碓旧ぼんず山を思い出すのぉ

Ｔ村さんのドローンでないと全貌わかりませんが

最上部から

最下部から


冬に使ったズリ山が遠くに見える程の広さ

しかし･･･開拓時は見えなかったイタドリが既に視界を遮ろうとしている･･･。

後は勇者の参加を待つのみ。

５/２６　９時ＯＰＥＮ　１０時過ぎたらゲート閉めますので遅れるなよ、イレ！

場所　ぼんず山スピードウェイ　阿野呂川上流　昼食各自　　　　　　以上

本日から５／２６まで、ぼんず山スピードウェイの最終仕上げ

昭和の田舎遊園地にありそうな


この小山もトライアルに使えるな


タイヤを半分埋めて赤白とかに塗ると尚近づきますが、復旧がメンドウになるので敷くことに

既に原野開拓部分にイタドリ他が生えてきてる･･･後は草刈りか。

ＶＭＸでは若手の台頭で何か分が悪くなってきてるので

逃げてトライアル比重を高めようか？なんて思う今日この頃

４年ぶりに２台動体確認


ＲＬは盛大にオバフロ、しかしＫＴは何事もなく始動！ ちょっと日向ぼっこさせている図

そして、今後の活動
のメインとなりそうなコレ


車庫と物置、畑にソコソコの敷地付きで直して住むなら家賃０円

タダより安いモンは無し

現状 外見問題無し　室内汚れ大 ストーブ、照明無し ボイラー故障 水道破裂 ビルトインガスコンロかなり劣化
畳１０枚ダメ

問題は水道、破裂場所わかって縁を切れれば露出で再配管出来るが、風呂の蛇口が再使用出きるか微妙

行くしか無いヨネ〜？

オフパラin栗山を１週間後にひかえ、本日やっと目処がついた

トライアル用�@


トライアル用�A


ＶＭＸ用ジャンプ台


水路も２箇所渡れる様にして、１周８００ｍ＆ジャンプ台３つのコース完成


そしてその後タケノコ取りに行った帰りに、去年ダメだった敷地の広〜い空き家を通りがかると、人が居たので話しかけたら

家賃要らんから直せるモンなら直して住めば、だって！

乞うご期待！

令和初のオフパラを･･･もうこの表現はクサイが･･･長沼にて開催


お約束の口金飛ばしをやり、家に戻ってチューブ取って来て交換してスタート






今回衝撃の事実発覚！ イレＨ３に２戦２敗…もうついて行けない…乗り換えてみたら、あんだけイジり倒したＧ１よりチャンバー交換のみのＨ３の方が速い･･･。

こんなに頑張ってんのに　あ、コレＧ１じゃないわ


この新型フェンダーが効いたのか？


夏はイレ様、冬は柴ヤンに任せて隠居させて頂きます。

会長へ 「落ち着いたら又遊びましょうね　何時でも行ける様に準備はしときますからネ」


もうスピードでは若い衆についていけんので、次回オフパラは「5/26 栗山でトライアル」

まあ、「ぼんず山スピードウェイ（仮称）」につき、何でも走れますがトライアルならまだ若い衆をイジメれるだろうという魂胆

16連休（あまり暇なんで途中2日間出社）後半はヨメ実家へ 滞在中に平成から令和に代わったので、運試しにＢＥＴＡ始動


１年ぶりでしたが、すんなりかかってビックリ ならば更に運試し 転がってた丸太を越えれるか？






運で越えてる様じゃダメですが成功！

5月2日に帰っちゃうので遠軽草大会は出れず･･･じゃ代わりに何する？

おお！ あそこじゃ！と思いついて聖地参詣

やっと３文字の意味が判明


そして中では

怪しい職人が怪しいレーサーを製造中


８月に開成を走る、発掘物件ＹＡ６まで手が回らん他、色々話して仕事の邪魔をして参りましたとサ。

今年も始まりました…が…元号で言うと最後となるオフパラであります


そろたそ〜ろたよ仲間がそ〜ろた〜♪で９台の走り

会長


Ｔ村さん


２ストさん


イレ様


柴ヤン


ムラヤン


タクちゃん


高橋（父）はＣＬ９０にＳＬ１２５エンジンを積み


何故か代役が走行

アタシはＭ１０改とＭＡＸーＪ１でしたが、ジャンプ着地でＭＡＸのステップまた折れたのでＭ１０改を酷使


石臼サウンドとオイル以外の何かが燃えるイヤ〜な臭いを撒き散らしながら攻めまくりましたヨ

次回、令和1回目は５月１２日　長沼です！　後半に栗山Ｎewぼんず山予定。