オッサンは山に芝刈りに…

　今日はＶＭＸが雨で中止になったので、マイ山で枝切りセクション作りをやりました。


　ホームセンターでハサミを買って、雨の中スタート。

　切っても切っても切りがないとは正にコノ事だと思い知らされました…何百本切ったか解りません。

　最初は「ここから入ってここを登る〜」なんて考えながらやってましたが、どんどん切って行って気が付けば超ロングセクションの出来上がり…ＩＮが見えない！


　なんて事の繰り返し、５時間やって出来たのは４つ位？


　せっかくの大自然なのでコレは撤去予定、なんか誰かやってたな？って感じ。


　基本的に「ガレ場登りと大岩越え」が多くなりそう。


　こういう所をガタガタ進むのが好きです。
　
　画像では上手く写りませんが、上級者限定セクションもナンボでもつくれます。

　あと５０個は作れそう…そんなに要らんよな〜。

中止になりました

　明日の「北海道スクランブルミーティング」、急遽中止になりましたのでご案内します。

　一応当ブログやリンク先の「樽前旧車会」のブログに参加表明してもらう事になってますが、こっそり見学の予定の人が来ない事を祈ります。


　中止理由は「天気が悪い」です、青春も将来もかかってませんので軟弱にやってます。

ヤバイ、ＶＭＸまであと３日だ！

　ブルタコだのＤＴ１だの言ってたら、あっという間に北海道ＶＭＸまであと３日になってしまいました…。

ＲＭはとりあえずスタンバイしていますが、ＹＺまでは手が回りそうにありません…。

ＹＺ２５０は多分ピストンリングが固着してる気がします。
　異様にキックが軽いんですが、普通ならエンジンがかからない軽さなのにアレはかかっちゃうんです…。
　多分２次圧縮の抜けを超える量の混合気が１次圧縮室から送られてるのでしょう。

　最初ウチに来た時はピストンが降りない状態だったんですが、ヘッド外して押っつけたら降りちゃって、そこでシリンダー外せばいいのにそのまま戻して始動してしまったんでした。

　ＲＭだって果たして１日動くものやら。

　ＹＺに気が乗らない理由はもひとつあって、去年アレでこけた時の手の痛みがまだ引かず、ビビっているんです。

　ここで一発ねじ伏せれば克服なんでしょうが、帰り討ちに会う可能性の方が高い！（初乗りみたいなもんだし）

　昨日もＭＹ山初乗りでいきなり３０１の下敷きになってヒザがイテテの状態なので（打ち身です）、無理しない方がいいよな〜。

　
　という訳で「どろどろ（？）の登別」で会いましょ〜！

デモ観覧＆ＭＹ山視察

　今日は結構忙しい〜、まず実家に置いてるＦＡＮＴＩＣ３０１をＭＹ山視察用に張碓に置いてもらえる事になり、その引き取り。
　その足でジョイフルＡＫ屯田で行われる「佐伯竜＆渡辺ユウキのトライアルショー」（こんな名前では無いと思う）を観覧。

　シーズン前にもかかわらず、切れてます、冴えてます！

　先ずは竜選手のその場エアターン！

　次はユウキ選手のリアホップ、この後ダニエりまくってたんですが、カメラの電池切れ…。


　そして３０１と共にＭＹ山へ

　まだまだ雪が残っていて、走っては埋まり、埋まっては押しの繰り返し…。

　それでも所々ではトライアルの様な事も出来ましたよ


　去年の秋に「自由に使って良いよ」と言われてサラッと見た時と違い、今日実際走ってみると見えなかった岩や起伏がたくさんあり、しかもそんなに急では無い斜面をストレートにとると距離にして１００ｍはとれそう！

　あまり急だとアクセル開けっ放しでクラッチや体重移動でグリップを…というムツカシイ話になりますが、ここの角度ならアクセル開閉する余裕があり、ヘタクソにもやさしい＆まくれて転げ落ちる心配も少ないですね。

　もうちょっとしたら本格的に枝切り＆道作りだな〜。
　

今日のオレ、すごい！

　来るべきバイクシーズンに向けて、車庫掃除をしました。

　燃えるゴミと燃えないゴミに分けて〜、引っ越し跡に落ちてんのを拾ってきたカラーＢＯＸを並べて詰めて〜、掃いて〜、でとても綺麗になりました！まるで他人の家の様！

　車庫奥の開かずの間もやって、やっとバイクを整然と並べる事が可能に、でも４０リットルの袋３つ分のゴミが出ました。

時間が余って、はいおしまいに何故か今日はならず、珍しくポジティブな私は４輪のタイヤ交換を前後輪同時上げでパッパと済まし、ブルタコのアンダーガード製作。

ささっとやった割りにいい感じ、ちょっとエンジンとの隙間が広すぎ。
このアルミ板は３mmなので、もう２mm重ねる時に微調整しよう。

そしてＲＭのサイドカバーも自作、適当な形に切ってコンロで炙って…う〜んタダならこんなもん？無いよりマシ、リプロが３万でコレは２０円…？

　　我慢出来る所は我慢するのがオトナってもんでしょう。

まだまだだ…

　下界はもう春なので、そろそろいいだろうとＦＡＮＴＩＣ２４０を積んで初平和、しかし住所が西野から平和に変わる辺りで日当たりの良い平地に雪が目立ち始め…。

着いて見れば、まだまだ春ではない…冬でも春でもない(じゃあナンダッ！)。
山に入るとタイヤの登った跡があったので、ついて行ってみれば５ｍで登坂不能…今日は秋に付けた泥の洗車に目的変更。

メンテ小屋ではエロＨ田さんが「ちゅうぶれすたいや」の交換その他中だったので、手伝ったり邪魔したりしましたが、チューブ無いので脱着は楽、しかし空気を入れてビードを上げるのは大変そう、ビードをおとすのも大変そう。

私ならチューブの方が早いな。

　家に帰ってからブルタコとＲＭ１２５にキルスイッチを付け、昨年の登別でサッパリ調子が出なかったＲＭの調整。
　昨年現場で何をやってもダメだったＲＭ、帰ってキャブをばらすと掃除してなかった部分を発見（ニードルジェット）。
　昨年末に掃除して取り付けの後はエンジンかけてなかったんですが、
今日始動＆走行してみるとナカナカ良い！

　これで４月２９日はイケルでしょう！

誰か一緒に被りませんか？

　ナッツアートプロダクション　http://www.do-blog.jp/nutsart　に中古ヘルメットが入荷してます。

　私が前々から気になっていたのが、画像の真ん中のヤツ

　これ、ビンテージトライアルに合うな〜って。
　気分的には、ミッレミリアに出た時のヘルメットがたまたま傍にあったので今日はコレをかぶってトライアル、みたいな感じ。

　出た事はモチロンありませんが、ヌボラーリには２回出てるからマッタクのインチキ、接点０では無いでしょう。

　１個は既に押えました、残り１個、誰かコレを被ってスカしたトライアルやりませんか〜？

　作りいいですよ、プラですが裏側はレスレストン！て感じです。

　まさかジルビルニューブのフルヘルでトライアルやＭＸはやらんよな〜、ま、止めはしませんが。　

半年振りに形になったぁ

　出来ました！得意の「大体」ではありますが…。

　タンク 新品ですが、艶や仕上げは「オイオイ」って感じです。
でも\２万ナンボと安いので許します、多分イギリス製ですが、いるんでしょうあちらにも…私みたいのが。

前後フェンダー これはイイですね、ピカピカです！値段も各何千円、変な穴も無しで市販車流用ぽくならないし。

デカール 一つ前のモデル用が来ちゃいました…私の年式のは次回生産未定…なので仕方ありません。
そのまま貼ろうかとも思いましたが、やっぱり変なので切り刻んで似せました。
このデカールは剥がれそうな気配がプンプンしてんので寿命は…でしょう、でも穴開け処理はあんまり好きじゃないんです。

でもどうなんだろう、この青いブルタコ…全部終わって言うのもナンですが「手放しにドコから見てもカッコイ〜イ」とは思えない？
今までこんな色のバイクは買った事無いので違和感に満ち溢れています。
他にあるのは青いＴＬ１２５位か…あれを新車で買った人に聞いてみたい！「これを敢えて買う理由はナンダッタノ〜？」と。


　さて、エンジンかけるか…ナンカ恐い…。



ここで続報です

　ブルタコ完全復活！約２年ぶりに乗れました。
　

組み立て開始〜！

　何日か前にヒィヒィ言いながらエンジンを載っけたブルタコ、一気にカタをつけるべく朝から組み立て開始！

フロント周りを付け、キャブ、点火コイルで１時間経過。

　しかし、ここら辺から進みが悪く…原因は、エアＢＯＸやリアサスなどを付ける時に使うカラー等が無い…大分前に外した時に、この部品はコレコレだからココに置くという様に、一応根拠づけてるんですが、根拠そのものを忘れてる…。

　部品探し、掃除忘れの部品掃除などをしながら、途中で仕事も入りでさっぱり進まず…夕方でこの状態。

　明日は外装に行けそうではありますが、ハンドル切ったら「ガコ」と言ったり、ブレーキも効いてない感じなので、始動までは行けないかも知れません。

　でもとりあえず押して移動できるのがウレシイ…。　

春のＶＭＸのご案内＆雑誌（同人誌？）に載ったど！

　春の走行会！

●４月２９日
●１０時〜１５時　雨天中止ですが乗りたい人どうぞ！
●登別オフロードパーク
　登別市札内町２３０−１
●１日乗り放題１５００円！
●バイクはなんでもＯＫ！古いほど偉い！
●参加資格　少年の心を持ったオッサン！
　　　　　　　　（オバサン＆ヤングも特別にＯＫ！です＾＾）
　マナーの悪い方＆ズルイ人間・・・オコトワリ
　エントリー２７日まで（コメント欄ナイショでもＯＫ）
　詳細は今月号の別冊モーターサイクリスト
　クラブニュースで確認願います。

●素晴らしいロケーションの札内高原で１日ポンコツ
　バイク？で遊ぶ走行会です。
　コースも初心者用で走りやすいですよ！
●北海道ビンテージモトクロスクラブ会員募集
　　年会費１０００円（ステッカー１枚進呈）
　　レストアは６０過ぎから・・・
　　体の動く内に乗らなきゃ！
　　貴方の知らない世界に・・・来ませんか？


　と言うわけで、詳しくは　http://blogs.yahoo.co.jp/trail250
　というか文面コピーそのまんまです。


　別件ですが、私のメンコイ９２改＆ＤＴ１Ｆ改が「自然山通信」に載り、空前のビンテージトライアルブームを引き起こしそうな気配がビンビン漂ってきました！！！


　うそですけど。

　椙山さん（北海道でこれが読めるのは頭のいい人）と言う方が自然山通信に四方山話をよく投稿されているんですが、雑誌とは別にメールのやりとりをしてて、いつだったか「こんなの作って遊んでます」と送った画像が彼の投稿記事となった訳です。

ちょっと風が吹いてますが塗りました

　４月に入り大分アッタカクなって参りました〜ペンキ塗りはこの土日にやるしかない！ という訳で、多少風が吹いてますが昨年のＤＴ１Ｆの時ほど強くないし、早く乾く方に賭けてチャッチャカやりまして、遠目にはイイ感じとなりました。
近寄ると…オイオイですが。

　前回のＤＴ１Ｆの時は、錆びがスゴかったのでサンダーで地肌を出したんですが、ブラシの針がちぎれて刺さったり、サンダー内に混入して突然異音と振動が発生で放り投げたりとエライ目に遭ったので、今回は紙ヤスリでスコスコ後にサッサと塗ってしまいました。

　それでも前よりはマシ、エンジンも外装も到着済なので、占有面積を減らす為に早く組み立てないと…。

　車２台分のスペースに軽１台、バイク１１台の光景をイメージすると、我が家の惨状がワカリマス…。


　それと、こっちも塗りました！　今年から私のブルタコは青になるんですね、すでにタンク＆前後フェンダーは来てます。

　新品が出て値段も全部で４万しない…現行のバイクのポリタンク、３万以上はするでしょう、フェンダーだって７千〜１万…に較べたら安い！