１１/２のご案内 など

１１/２ ぼんず山にて「オフパラ」　ＭＸともＥＤともＴＲともつかない、妙な走行会です

本日は最後のぼんず山整備

毎回ジムニー用意してくれる旧タイプ２ストさんには、足を向けて寝られません

前回より始めた、ジムニーに積んだ大ソリに土を入れて運ぶ図


土入れ中に、大岩のせいで２連ジャンプ状になってる地形が気になり、手前だけでも撤去と思って掘ると超巨大…

ワイヤーかけてジムニーで引いたら動く動く！


結局ロング＆ショートの全コース、ジムニーで行けました！



ジムニーランドにするか？

という訳で、１１／２ 天気良ければ「オフパラinぼんず山」開催致します！

参加車両はファンティクは空冷モノサス、それ以外は空冷２本サスでお願いします

ではでは

ＱＱＳＣ会長ご来場

本日は振替休日 QQSC河野会長と旧タイプ２ストさんとぼんず山走行の予定

その前に形になった２台のＲＭ１２５の始動を

一台はこないだ確認済み

もう片方は…動いた〜！ でもオーバーフロー…。

ま、私がキャブ清掃したんだから想定内、しょうがないな

そして午後

暖かいので先にぼんず山界隈の林道へ

開けた海の見える高い所で休憩
結構なガレ場でトライ


ＭＴ５だとローセコ全開でしたが、何とか標高７〜８００ｍあたりまで辿り着けました


その後ぼんず山入りしてコース走行

Ｇ1のクラッチ滑り、ちょっと切れる方向に押され気味だったのを完全密着に調整して２０Ｗ５０オイル入れたら直ってホッ

激走してみると、一生懸命土を入れたはずなのにボコボコは相変わらずでした…。

１１／２が楽しみですな！

土日にやった事

煙い…

原因はコレ


サクッとかかりゃイイナ〜と先週トライ

無音…

前にあった所の保管状況が、色んなモンが欠品したまんまだった事で、実動状態での保管であるはずがない…。

プラグがサッパリ濡れない

良くてキャブ シールだと最悪 なんて思いながらコックにホース付けずにＯＮ

出ない

ポリタンクなのに詰まってる

他のタンクのコックに付け替え、ガソリンがジャージャー出るのを確認して再スタート

無音

で、今日、Ｇ1キャブと両方掃除

両車とも装着してキック

ＲＭ復活〜しかし、どうせかからんべと車庫内でやって、あの煙幕

Ｇ1は…キックが滑る…が、何とかかかる…がフロートが変？

フロート開いてガスがたまり、フロート閉じて始動で消費、その後の補充が無い

バルブくっ付いたまんま？

５秒でエンストして
終了

車体揺らしながらだと少し長持ちします！

土曜は旧タイプ２ストさんとコース整備

なんとジムニーがコースの大方を走れるのが判明！

ジムニーに土を積んで穴を埋めまくり！

かなりヨクなりました〜。

んで日曜　

ＦＡＮＴＩＣとＴＬＭが遊ぶのを横目で見ながら、Ｇ１リベンジ

痛恨のミッションオイル忘れ、そばにあったミッションオイル缶に少し入ってたのでホッ
入れてみると、中身は混合ガス…合掌。
仕方ないのでバイクを右に倒して、クラッチ板にオイルをつけながら滑らんようにキック
「そんなんでかかるの？」「板にいきわたればね〜」「いつ？」「わからん、でも他に方法無いし」
で、お二人が帰った頃にクラッチ滑る回数が減り出し、見事に復活〜！

ここで問題　「湿式クラッチのオイルが少ないと、クラッチは滑るか？　切れなくなるか？」

乾式にオイル回ると滑る　滑りよくする事を潤滑というなら無い方が滑らない？
クラッチ板がオイル含んで太る効果があるなら乾くとクリアランス増えて滑る　　　　さてどっち？

オフパラ 富良野大会

秋のオフパラ第２弾は富良野にて開催！

１１／２はぼんず山での開催が現場で決まり、転戦サーカス方式が決まりつつあります。

本日もやむにやまれぬ理由でｋｔさん欠席、一生懸命撮りましたがブレブレであります

まず自分から


フロントがシルクロード、リアがＣＢ４００サスのジャンプ


気持ちは伝わります


イヤ、ホントに伝わります


イロモノ？「本田」これ走らすの大変そう！


カッコイイ〜、しかしウェアとバイクが…


バトル風景 マジＴＬＲ接近中


秘密特訓して久々登場、アバシリソウスケ チクショー、速い！


ジャンプは…


ジャンプはｃｒｅｖｏさんが一枚上手


イヤ、こっちの方がスゴイ


なんて感じで奇跡の晴天に恵まれた山部山麓富良野大会でアリマシタ！


さ、１１／２までツルハシ振るかー。

RM１２５屋 OPEN？

某SHOPに入荷のＲＭ１２５ ＤＴ２５０Ｍ　いずれも空冷です

さあ、誰が乗るのか？
私？無い無い １２５は一応有るし、２５０は今更なぁって感じなので

しかし、見れば見るほどボロイ

が、スッとエンジンかかりそうでもある

欲しい人の手に渡って欲しい所ですが、欲しいにも何種類かある訳で、これをメインに乗りたいから欲しいという人に渡ればいいなと思います。

本州へ行っちゃう可能性も有るのかな、結構ボロいし送料かかるから無いか？

ホンダプロリンク以前はＲＭ時代みたいのがあって(春にＲＭ込みのスズキバイク広告が新聞に挟まってたり、ガソリンスタンドの横っちょに結構ＲＭが並んでた)、現存台数も結構有りそうで、Ｖoff日高でも今年はそうでも無かったけどスズキ率高いから今ひとつインパクトに欠けるのかな〜

一番イイのは新しいスズキの人が乗り換えるパターンだな

ね？ 東京ナイトクラブ＆ｃｒｅｖｏさん！
もしくは若い方、イレズミモンとソウタロウ君あたり？

なんて感じで眺めてたらバイク屋さん、邪魔クサイのか急いでる感じ、結局ＲＭについては車体＆オール部品を私が引き取る事に…。ＤＴは書類２台分有りそうなので直して販売へ。

ゲゲゲ、ワタシも急いで売らんとお金はらえない…が、売った後見た事ない、もヤダ。

お問合わせは直接か、ブログコメントのメルアド入れる所に入れて下されば連絡します。

転売、しまい込み、なんとなく持っておきたい方は順番が後になります。

基本、五体ほぼ満足状態で売ります、スペアパーツは付けず、私が保管します。

乗って壊れたら聞いて下さい、運が良ければ治ります。

はい、それでは争奪戦スタート〜！

お宝発見〜！

ある方からあるバイク屋に「バイク持ってってくれぃ」と連絡有り、手伝いに行ってきました

ま、色んなのがあったんですが、私はＲＭ１２５とＤＴ２５０に釘づけ！
ＤＴは書類が？で、欠品少々が２台
ＲＭ１２５は殆ど完品が２台
状態はどれもムムム…それなり。


レーサーのボロは売り難そうで、お前持ってけと言われるも、ウチに既に１台あるし、金は無いしで難色

とりあえず手伝い賃でウチのＲＭに欠品してる部品やスペアを数的確保

２台のＲＭ１２５と１台分の部品は、誰か欲しい奴を探す事にしました
バイク屋希望として、金よりは多少でも売りやすいバイクとの交換希望(ウチには無い)。
何日もこのままではヤバそう…。

とりあえずＤＴ２５０までは考えられず


さあ、どうしたものか？

ｃｒｅｖｏさんをはじめとして、皆さんのお知恵拝借です

急げ！

オフパラ 富良野ラウンド

１０月１２日のオフパラ会場が「山部山麓」に決定いたしました。

今後は第○戦　○○○という感じで転戦方式、オフパラサーカスとなっていくでしょう。

前日までの天気で中止の可能性は有り（畑土の為、ドロドロになる…）。

しかし素人集団で合法的なコースを３つ持ってるオレラって凄い！

旭川軍団とソウスケスズキ、強制参加という事でヨロチク〜！