2015年01月17日

こんなに寒いのに「いじれるかぃ!」

今日は晴れたらスキーと思ってましたが…
女子ジャンプも中止…

ならばモンちゃんを弄るか
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ワタクシ思うに、不調の原因は点火系か燃料系ではないかと…全部やんけ!

イヤイヤ圧縮系は大丈夫、キックの重い事重い事

で、色々チェック開始
まず燃料系 オバフロを疑って、始動後おもむろにホース抜きました 濃いならガス欠までの間に好調域を通過するはず。

ダメ…不調のまんま薄い感じになる。

ならば点火系 シリンダヘッドにプラグ2本、ならばIGコイルも2個
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差し替えたり、アース磨いたり、ちょっと腰の無いコードを揉んだりやってると断続的な燃焼が少し収まって来た気が…。

しかし吹き返しが頻繁に

やっぱり点火系がアヤシイ
吹き返しなら点火時期?
トラ車ならではのせいかも知れないが、キルスイッチの反応がイマイチな記憶あるので、コイルとエンジン間のアーシングも試してみるか…。

多分ポイント〜コンデンサー〜コイル替えたら直るんだろうな?

あ〜寒 もうヤメ
posted by ぼんずやま at 18:29| Comment(25) | モンテッサ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月08日

初上陸?

あ〜ら〜しぃ〜と共にぃ、やってぇ〜えぇ〜来たぁ〜♪

スピード全開! サイクロン、ならぬモンテッサでゴザイマス!
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昨日届いてましたが、さすがにあの天気の中に角山にゃ行けません。

んで今日引き取り&御対面(今日も似たようなモンだ)

現在絶不調、先ずタンク洗ってガソリンがジャーと出る様にして
キャブはフロートに入る前にデロルト的フィルターが付いてるので、その先のジェット周りは大丈夫っぽいですが一応見るか
プラグコードがグニャグニャに柔らかいのと鉄製プラグキャップカバーも怪しいところ
最後は点火時期、ちゃんと板を挟んで0・3mmにして

これでウマく動けば終了、ショッカー退治

駄目だったら、オバフロ直行で上死点手前2・1mmを計ってもらおう

それでもダメなら?

ううう…考えたくない…。

posted by ぼんずやま at 22:31| Comment(6) | モンテッサ | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年01月04日

2015 スタート

昨日の鹿有り牡蠣有りのVMX新年会in積雪0cmの苫小牧
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明けてぼんず山、既に屋根からの落雪で窓が埋まっとる…
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家内の掃除、若干の雪落とし(築52年目のレジェンド、潰れるなヨ〜)、MT5のパンク直し(ずっとやってる様な気が…)

皆様 今年もヨロシクでゴザイマス
posted by ぼんずやま at 16:23| Comment(4) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする