オフパラ白老 ＰＡＲＴ２

なんとかマトモなコースとなって、白老オフパラ２回目

マイＧ１、やはり不調 始動がバクチ、かかってしまえば普通に走るのに１回止めたら次もバクチ

どうやらプラグが１日で終わる感じ、直キャブにしてみるか

走行画像、自分のは無し

旧タイプ２ストさん


ルジャ〜ンさん


月光仮面のオジチャンさん（コース走ってた！）


会長とのバトルもやりましたが、もう前輪が後輪に当たるんじゃねぇかと思われる距離で２周、オモロカッタ！

行き帰りに白老の街中で、白黒のシッポの長い鳥に遭遇

帰って「北海道の野鳥」という本見ても載ってない 「これは発見か？」と思ったら、カササギという鳥で本州の鳥だけど船にのって苫小牧〜室蘭で暮らしてるらしい

ニジマスも行く途中釣れたし、なかなか面白い所だな。

あまる

マイトラカブ、やっぱキャブでけぇ！

ビッグキャブと言っていいのか？


最初買った時はケイヒンが付いてて「さすがにコレは無いべ、せめて三国だべ」
と思ったが、どうせ取り替えるなら新品アマルにと決定

写真見たらモノブロックだったので、そのボディとトラカブの大きさのジェットをあらいだして発注したが、よくよく調べたら、トラカブのモノブロックは小さいボディのヤツだった･･･。

頼んだのはボンネとかに付いてるヤツ

何かデカイけど、買っちまったモンは付けなしゃあないと悪戦苦闘中にアルミのインマニを割ってしまい、もうヤケクソ

東急ハンズでアルミの１０cm角ブロックを買ってきて、切って削って穴開けてインマニを自作

本来のキャブならタンク下に収まるが、６５０用はデカ過ぎて収まらず、下げて付けるのも変なので、斜めに付く様に捻った形のインマニにしたりして（不思議と２次エア吸わず）

吸気口が斜め後ろに出たのでエアクリＢＯＸなんて無し、エアクリはファンネルに網を２重に付けて間に薄いスポンジ挟めて終わり…うまく付いたのも奇跡、エンジンかかったのも奇跡！

その後ノーマルキャブも手に入れたけど、またインマニ何とかしないとならんので…そのまま現在に至る…デス。

久々に動かしてミタ

crevoさんのリクエストにお答えして、トラカブ約１０年ぶりの走行画像！


アップフェンダーのＶＭＸ仕様の頃はウトナイでガンガン走ってマフラー落としたりしてましたが（別冊ＭＣ取材の頃）


タンクやステップ位置をトライアル用に換えてからは平和で１回乗った記憶のみ


クラッチ張り付いたままですが、まあ止まらなきゃいいだけの事

久しぶりにグルグル走ってみると「ギアが速い」


リアはデカイのに換えてるんですが、まだ速い 昔のトライアルならこんな位で充分だったのかもな〜

トラカブ

Ｇ１いじりも一息着いて、先日だめだコリャだった恐怖のトラカブいじり

前回はどう配線しても火が飛ばないフラマグ点火を諦め、充電無しバッテリー点火を試す途中で配線間違えてケムリモクモク、配線全溶け…までやったんだったな


溶けた配線作り直し、言い聞かせる様に「バッテリー＋をコイル＋に、バッテリー−はアースに、ポイントからの配線途中にコンデンサ付けてコイル−に」を唱えながら配線してキックすると


「パチッ」

しょぼいなぁ

飛ばんよりマシとプラグをエンジンに付けて再びキック

あれ？ 降りない…

クソ重いんだったのを思い出しました

２回程必死に踏んだ後に儀式

てぃくら〜押して、ガソリンがジョバァ〜と出て再キック

１回目「シュパッ」

２回目「ズダダダーン」

パチパチパチ


10年ぶりに聴いたな〜　すげぇ煙･･･ぞいる･･･イヤ、コレ位は放置だな

後はキチンとバッテリー付けて＋側にスイッチ付けりゃいいな


あ、とりあえず今回の止め方どうする？

ギア入れるか、カチッ

壁に突進…して停止

クラッチも駄目だったの思い出しました

以上

雑品友の会よりお知らせ

当現場にて土に帰るべく放置中のＣＡＴホイールローダー ９３８Ｇ

とても現場終了までに土になるとは思えず

パッと見使えそう？
ミッションまともに入らん状態で酷使したあげく、オイル切らしてエンジン焼き付いてチーン！というシロモノ

黄色いシロモノ

誰か要るー？

俺？ 要らな〜い！

コース整備 もうチョイだ

本日も白老へ

前回謎のエンスト＆放置…大丈夫か？


軽油入れてセル回すと…一瞬かかってエンスト…ダメだ

水回った？ エア噛んだ？ どっちかだ

あちこちホース抜いてはエア抜きポンプをシュコシュコ作動、頃合いみてセルを鬼回し

かかった〜（ホッ）

燃料少ない状態で前回キャタ外した坂を慎重に慎重に上った時にエア噛んだ様子･･･しかしキャタの時と同じ場所で止まるか･･･鬼門だな。

では作業開始

むしろ状に敷かれた枯れ草を削りながらコース一周

途中でコマいジャンプ台作ったり

途中から会長も現れ、細い根っこ切ったりしながら３時頃にノントラブルで一周完了

藁の上より土の上の方が「走った感」が有るだろうて


張碓ぼんず山、富良野に比べて圧倒的に高低差無し、ヘアピンは１個だけだがコーナーは多いこのコース

プレスは勿論ですが、５０ccトレール（ＴＳ、ＭＲ、ＸＥ、ミニトレ、ミニクロ、ミニタン…etc）に最適で有りまショウ！

コース作り また？

実は昨日、雨の中シコシコと白老で

やるぞ おぉ〜！

草と土のコントラストでコースっぽくなって走り易い？




お？ 新しい水路！

会長だな？

なんてやってると突然エンスト…

燃料は…底まで数ｃｍ…ガス欠か？

やな予感、日曜に燃料入れればわかる？

先週

日曜は 花見 温泉 完全休養

4/29からユンボ搬入〜キャタ直し〜走行会〜ヨメ実家の山探検〜アレルギー満タン溜め込み…で不調

売り木はこんな風になって売られております


バイクの方はどうなったかと言うと

目を付けてる現場近くの空き地の向かいに住むオバチャンに所有と使用状況確認

離れた所に住んでるらしいが全然使う気無い様子

奥に住む人に聞けば連絡とれるだろう

ちょっと前まで冬にモービル乗る場所も近くにあったので、バイクの音も別に気にならんよ、との事

もうちょっとだな

あと、これも



こればかりやると、誰かサン…しつこいか？ ぼんず山なら取り放題、庭に有り でしたが、今年からは目星つけた場所を定期巡回しなければならぬ…あー面倒臭い！

「木」売ります

私事ですが（いつもそうですが）

滝上町の民芸家具製作所が５０年分の材料を整理する事になりまして

大量の切り株輪切りテーブル材とか床柱とかを格安にて販売するとの事です



お知り合いに家具製造とか古民家再生とか昔ながらの住宅建築業を生業としている方がいたら、教えてあげて下さい

ワンサカありまして、出来れば一括購入希望　旭川とか静内とかにいませんか〜？

栗山だと「匠の森」？

リンク先に「銘木売ります」でリンクしときました　皆様、宜しくお願いします

５/３〜５/５

5/3　ヨメの実家へ向かうものの、明日以降天気も良くなくやる事がなさそう

実家訪問前にちょっと寄り道

女子ジャンプ高梨沙羅ちゃんの実家経営のセブンイレブン


こんなのも売ってた（どこのセブンイレブンにもある？）


着いて川を見に行くと、あまり釣れそうな雰囲気無しにつき、３０分程で切り上げ

案の定翌日も一層濁って釣りにならず、しゃ〜ないのでアイヌネギ取り…あまり詳しく書くと誰かサンのブログみたいになるのでソコソコに


午後はベータいじり キャブクリやら工具やらをソコソコ用意してたのに、ガソリン入れてキックしたら普通にかかってしまった（クラッチ少張り付きは有り）

その後、雨の間隙を縫って山探検決行

とりあえず、ここじゃと思われる入り口を進み、植林済みにつき、木を踏まんようにテッペンへ

おお、良い景色

切り株乗り越え風に一枚取ったりして


このベータ２４０、排気量175ccですがＴＹとは別物　フロント軽く作ってあり、パワーも国産250並みなのでパカパカ上がります　TLR200と同期、ＳＳＤＴで服部さんとクラス優勝争いをして軍配は服部さんでしたが、「よく勝てたな服部さん」もし服部さんがこっちに乗ってたらブッチギリ確実

ここは今後の良い遊び場となりそう（合法エリアですヨ）

ちなみに家から１km位の所ですが、ベータにナンバーは付いていたのか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それは秘密です