また雨の中、バカをやってきた

東京から来たＱＱＳＣ会長に長沼コースを見てもらおうと、あくまで見てもらおうと雨の中長沼に集合。

歩いて１周してる間は小降りだったのが、その後そこそこの勢いに。

「今日はダメだね〜」と言いながら、持参してくれたブルタコのピストン関係部品をマイブルタコに合うか検証。

持って来たのは０２５オーバーでシリンダに入らず･･･逆に考えればボーリング不要。　リングも同サイズで使えず。

スモールエンドベアリングもコンロッド小端と同サイズでピストン内側肉厚と１ｃｍ位隙間が出来、カラーが必要。

結論　「スタンダードリングと河野電気製カラーとコンロッド小端と同サイズのスモールエンドベアリングを用意してー！」

こっちのピストン他を持って帰ってもらう事に。

交換条件　「せっかくコースの写真撮るのにバイクいないとツマランのでバイクで走れ」

手ぶらで帰すのも失礼なので快諾したら「あそこからこう来て、ここでケツ流して立ち上がって」だと？　このドロドロ状況で注文かい！

しかしマイブルタコが生きるも死ぬも会長次第･･･やるしかねぇ。

ルスツ快走のＦ２１Ｍに全てを託してコースイン


とても快音響かせるのは無理、ローセコでビチビチ走りますが撮影ポイントだけは気合入れて


なんとか写真に残せたか？　ちょっと緩いカウンターですが･･･。


会長の撮った動画のほうでは、もうちょっと派手に見えたんでヨシとしましょう　ミッション終了！

スタコラサッサと退散して参りマシタ　さあ、野外放置で洗車洗車！

Ｍ１０ 終了

いい天気なので、他の社員は現場へ

誰もかまってくれんので、アタシはバイクいじり

昨日から充電してたＧ１用の12ＶバッテリーをＭ10にやっつけ感満載で搭載

ＭＪを不調前の95番に戻して、さあどうだ おお！ちゃんと回るー！

問題は、このフライホイール無しの強烈な吹け上がりで１〜２速が上手くつながるか？です。

んーん、３速ミッションから来る「あ、２速入れたつもりが３速だった」的な感じは消えませんが

半クラ１発でつながるという事は、前よりゃマシ！

何よりパワーバンド入った時がＭＴ５っぽくてイイ！

ま、平地での話ですが一応完成って事に


どうだ！ ポイント点火ならではの荒技「フライホイール撤去」ＣＤＩだとピックアップコイル働かさにゃならんので出来ないのよ〜

オイル缶利用０円チャンバーもヨロシク

これでＭ10いじりも終了、よく動いたもんだヨシヨシ！

来週の案内とか、軽く走ったりとか

来週土曜日は東京からＱＱＳＣ会長が来て長沼を走りますので皆も是非！

ここ数日の栗山の朝、すでに氷の世界マイナス３℃


バッテリー充電器を現場に忘れたので、今日はＦ２１Ｍでイレ様イジメをしようと思ってましたが

９時頃に充電器持って帰ってたのに気付き、慌ててＧ１充電開始 １時間しかない･･･。

現場に着いてバッテリー装着、火花は飛んでる･･･が、不動。

キャブ詰まりでした。

イレ様も不動、旧タイプ２ストさんが同車種で来てたので部品入れ替えてもダメ･･･結論「リング死亡」

８の字コース走ったり単独でコース走った後に、イレ様Ｋ９０、２ストさんＣＲ８０と何周か走ったら、今度はワタシのバッテリー終了。


１時間充電だと２〜３０分なんだなぁ。

元々昼までの予定だったので丁度ヨカッタけどネ　さあ洗車洗車。

ベテランモトクロス＆マタタビ

先日のベテランズＶＭＸinルスツ最終戦の写真を旧タイプ２ストさんが探してくれました！

１枚目


レジェンド御幸さんと何故かバトルをしているＦ２１Ｍ＆アタシ、の貴重画像

これは下り右逆バンクコーナーの立ち上がりに大きめのトンガリジャンプ台、乾燥してないので登るのが精一杯の所。

後ろから追っかけて坂の途中でアクセル開けたらケツ流れて、あらぬ方向へ

２枚目


真っ直ぐ走るだけでも疲れる、虚ろな表情･･･多分「まだ終わらんのか」と呟いてるはず。


そして本日、コクワ採りに行ったら見慣れない木の実がなっており


割ったらコクワっぽいが形が細長く、色も赤い。

食ってみたら甘いがちょっとエグい･･･。

木天蓼（マタタビ）との事。

コレは猫に食わすしかない！

腰抜かして帰れなくなったら困るが、恐る恐る与えてみると


結構な食い付き、しかし身ではなく葉っぱ？


そこそこ執着してかじってましたが、その後はいつも通りでありました。

もっとヘロヘロを期待したんですがね。

原因発見！

フフフ、睨んだ通り

フライホイール取っ払ったら、さっぱり変になったＭ10

吹き返し目立つので「これは掃気いじるか？」など仮想（妄想）してましたが

その前に試してみようと思ってたのが「６Ｖから１２Ｖに変更」

元々６Ｖなんだからと６Ｖバッテリー点火にしてましたが、何故か先人のノウハウでは１２Ｖにせよと書いてある。

用意が面倒なのでバッテリー代わりに６＆１２Ｖ対応の充電器直結


明らかに１２Ｖの方が火花強力

かけてみると

嘘の様に回る回る！

１２Ｖバッテリー積めば俺の勝ち！

コイル元々の６Ｖのままですが、単純にバネに１次電圧流れるだけの代物 耐圧だけが問題 ６も１２も大した違いは無かろう。

虹と猫

帰り道でＷ虹が

ちょうど懐かしくて、高中虹伝説ＣＤ買ったトコでした

だから何だと言われたらそれまで

そして

猫

9/23白老オフパラの日に拉致して、飼おうかどうか迷って「次の居住地で禁止だったら困る」というツマラン理由で却下され

隣のクソジジィ大家宅で同居の外人が飼うというので預けたら

ある日大家が「こったらモン、どこかに捨ててやる！」とドヤしながら追い出してるのに遭遇し

これはヤバイと国道渡った農家さんに頼んで飼ってもらったら

１日で国道渡って戻って来て

国道渡られるよりは大家に捨てられた方がマシかもと思い

かと言って飼うには至らず

結局放牧中、だけど殆ど毎日現れては飯食って寝転がって行く。

夜には帰ってもらってるが、どこで寝てんのか？･･･いつ見ても毛並みが綺麗･･･最近少し臭うが…。

という謎の猫。

ＶＥＴ ＶＭＸinルスツ ２

昨日のベテランズＶＭＸで疑惑の１位となった、マイＦ２１Ｍ

５０ｔｈアニバーサリーに花を添える事が出来ました！


しかしキタネェ･･･来年はレジェンド酒井サンのピカピカＣ２Ｍの引き立て役になる事必至。

昨日は全員出走の為に写真がありませぬ

下チャンがっくり来てたので、走行風景ではありませんがＵＰしましょう。

表彰台に立つ

下チャン


アバシリ


謎のガス欠リタイヤで後ろ姿に哀愁を漂わす下チャン


チェーン外れで山中に取り残され、自力下山直後のアバシリ


まともな写真無くてスミマセン･･･。

ベテランＶＭＸ 最終戦

行ってきました、ベテランズＶＭＸ！ いつもなら無事に生還 しましたー！ですが、今回は違う 理由は

優勝！！！

と言っても、実は２ヒートとも下チャンに抜かれてる＝２位のはず…ですが、そこは現役ＩＢポイントランカー

一応同一周回だし、見えるトコにいたので、花を持たせて頂きます！

着いて即始動で問題ナシが、公式練習直前にいきなり不動…キャブ見たりプラグ換えたりで何とか始動したのがレース1分前、スタートに並んで空吹かししても上が回んない！

まあ、回すことも無かろう…何処まで行けるか？ いつもと変わらんのぉ、でスタート！

２本ロングサス＆モノクロスのレジェンドに続いて４位位で１コーナーへ

トップは分からんが、３番手には何とか付いていける！

良く見るとメットに尻尾が…これはレジェンド御幸サンか？

イヤイヤ、メットの中は影武者かも…とりあえず付いてバトルらしき感じで走り、１回は抜いたかも！

なんてやってると下チャンが割って現れ、三つ巴 １コーナー進入時にクリッピングポイントで３台重なったりして超緊迫！

その後コケてしまってバックリ離され、後ろは誰もいないので堅実に走って１ヒート目終了。

すぐに御幸サンに本人確認をして「フフフ、今日はイケる」

しかし腕アガりが取れん！

レジェンド酒井サンもゴールして、いよいよ我々のクラス


ちょっと疲れを引きずって２ヒート目

スタートは１ヒート目と似た感じでしたが、車間が近いようで大分土を食わされた、こりゃタマランとペッペしながら少し後退。

全く問題無く皆が手こずる坂は登れるし、逆バンク以外のコーナーは気分良く曲がるので「よ〜し」と思いましたが、握力無くなり半クラ出来ない事が判明

エンストで止まった時に後ろ見ると、永遠のライバル「アバシリ」の姿が！

ヤバい、今回のテーマ変更「アバシリを抑える」

２〜３コーナー根詰めて走ると見えなくなってホッ

みんな見てる最終コーナー〜１コーナーだけ頑張って走り、無事ゴール！

新しいロングサスとそんなに離れなかったのがビジュアル的に良かったのか、ゴール時に観客とハイタッチ！

無事にメインイベント（by源治さん）の責務果たせたかな〜？

下ちゃん号の驚きの積載を見学し


その後は表彰


で、焼き肉


気分良く帰宅しましたヨ

オフパラ泥沼、もとい長沼

朝から雨が、降ったり止まなかったりする中

予定通り

北見、富良野、室蘭、苫小牧、恵庭、札幌などから総勢20人OVERバカ物共で

盛大に！

とり行われましたヨ


１周で泥だらけになった後は、泥も気にならず（アタリマエ、もうヤケクソ）

刻々と泥の海化するコースを読み、轍を切る漢達！








キャブがおかしくなる者あり、チェーン切る者あり、バイクからは不気味な煙（空冷ですが水蒸気）を上げながら走る走る！

人の後ろに付こうものなら10ｍで泥だらけになる為、バトルなどとんでもない！

自分との戦い

全車こんな状況に


２名のＴＥＡＭ　ＭＳＫからのＫＩＤＳも一緒に遊んでくれました。　ヨカッタ、おっさんら　バカでね？と言われなくて！


バイクとウェアの掃除に３日はかかるな…。

意外とオモロクあった･･･でも、年に１回にしておこうネ

明日

台風近づいて来てますが

雨天決行　



水中モトクロス！

１０時〜ヨロシク！

明日予定だった「旧車天国inガトーキングダム」も８日に延長らしい　　そこで木の実レーシング〜ロータリー使いの従野氏がトークショーをやるそうだ。　

Ｇ１とＦ２１Ｍ見たら喜ぶべな〜　誰か２輪展示するヤツ、一緒に並べてくれんかな〜？　ウケルぞ〜！　

１０/７ オフパラ長沼について

昨日から長沼コース最後の手直し「水没エリアを極力近くで回避する道」の製作開始

直前で右に曲がって外を回って水たまりの奥に出るんですが、途中深さ１ｍのＶ字型の水路を渡らねばならず、一度挫折してました。

しかし、ここをショートカットするとイマイチ面白く無い為に再考。

Ｖ字型水路にプラスチックのパレットで橋を渡し、横に土管を入れて土で埋めて通過出来る様にしました。


終わってから気付いたんですが、ここ数日の雨にかかわらず何故かコースが水没していない…。

必要無かったか？
いや、あるにこした事は無いはず。

一応文章で説明すると、水溜りに下らずに左に曲がり、１０ｍ位行くと下りながら水路を渡ってすぐ登り、上りきったら右に急カーブ
曲がったらすぐに急な下り、５ｍ位を下りきったら元々のコースに合流、といった感じですが読んでもわからんと思うので下見ヨロシク。

その後、草刈りなどやってると何か…コース広くね？


誰か草刈りやってくれた様な…もしかして栗丘ＭＸに来てた人？ それとも…浜厚真に来なかった誰か？

いずれにしてもアリガトウございます！

10/7 予定通りニギニギしく長沼オフパラ開催致します！

場所


ガトーキングダム行かれる方が数名いる事を聞いてますが、午前中位で切り上げてハシゴが宜しいかと存じます！