2019年04月15日

夏モードに切り替え開始

4/28平成最後の白老オフパラに向けてG1M?とM10改の昨年の泥落とし&再起動開始
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M10はバッテリー11・5Vで不動、G1は12・4VだったのでM10に移すと、ガサガサ〜ッと怪音にて始動!

そ言えば去年、異様なリアスプロケ作って試運転してなかったな〜。
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会長んトコで焼き肉有るとの事でもちこんで試運転、どれどれ? おお〜、1速が低い!トラ車か? 思い切り離れた2速が1・5速っぽくなってる! そしてクロスしてる3速も2・5速になって予想通りな感じ(排気音よりベアリング音がデカイ、それでも動いてる!)。

その上は…アリマセン! 3速ロータリーにつき・・・低速コース用でアリマス・・・狭い敷地内で2速で走り回ってケツが流れる程のパワー確認、もう1速あるんで多分使えましょう。
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直ぐにハンドル曲がるんで、こんなモノ作ったり(やっつけ製造につき上手くはまらず、無理矢理付けたので余計曲がりそう)、ステップ可倒式にしてみたり
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次はG1&全車フォークオイル交換だな
posted by ぼんずやま at 07:29| Comment(2) | M10改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする