2019年11月30日

お? 無人?

只今6速全開でKSB1300、冬コースに向かって自動運転中
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BSW全体の雪の量はこんなもん、今の所

トラクターの横まで行きましたが、トラクターはバッテリーダメで不動…軽のバッテリージャンプでも大した変わらんため、諦めて家に持って帰って充電する事に

肝心のコース、何処に作るか? 夏の所か屋根付き倉庫のある反対側か?

ちょっと狭いんだよな〜反対側は…。
posted by ぼんずやま at 14:00| Comment(6) | トラクター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月27日

登山 もしくは交通事故に遭った感じ?

こないだユンボのバケツ交換のやり方を大体知ってたけどとぼけてコンマ2を題材に教わり

今日「はい、やっといて」と言われて機種聞くと

コマツのコンマ7・・・20t(ちなみにコンマ2とは、かつてのマイユンボ4t)
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ストッパピンの24mm位のナット緩めるのに30分かかるわ、直径7〜8cm長さ50cmのピンは渾身の力を込めてブッ叩いても1回につき5mmしか動かず・・・衝撃が帰ってきて身体がバラバラになりそうでした。

やっとこ抜いて新しいバケツに換えようにも、穴が微妙に合わず・・・ちょっと機械に乗ってレバー動かして、降りて合わしての繰り返し・・・しかしキャビン高さが1m近いので

これは登山だワ・・・。
posted by ぼんずやま at 20:30| Comment(4) | その他 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月23日

締めは森野

本年最後(多分…?)のオフパラは聖地白老森野にて
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こんだけ寒くなく積雪も全く無し、やらないという選択肢は無いやろ!

集まった奇特なバイク、L2C G1 K90 TL75 DAX125 MR50 YZ80!

東京ナイトクラブ牧野さん
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2ストさん
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写真ありませんが、G1も終日好調 後半の会長L2Cとのバトル、ホイールtoホイールで3周は面白カッター
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ストレートでブチ抜かれ、連続コーナーを命がけで攻めて後ろをつつき続け、最終コーナー付近で抜き返し…の繰り返し!
ゲームOVERはシフトミスか突っ込み過ぎフルブレーキによるエンストでした。

次は栗山雪上?
posted by ぼんずやま at 19:04| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月16日

除雪機いい感じ&来週の事

遂に降りましたが 積もる程では無く、富良野程でも無く、クソ寒くはあります。
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来週土曜(だったか)白老! やるのか? やると思う やるんじゃないかな ま、ちょいと覚悟はしておこう。

いつもは下手したら初雪=根雪だったりするので、とりあえずホッ

本日KSB1300のグロープラグ交換、インジケータのニクロム線に水をかけて余熱スイッチON 瞬間に水蒸気が舞い上がり、10秒程で始動成功!
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ネットで寸法計って速熱型のY103Vってのに換えてみたら上手く行った様子。

んでST22 ジョイントの長さは根元〜根元で最短時850mm、最長時で950mmといった感じ…スプラインが根元までスッポリ入る気はしませんが。
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どうもロータリーが真っ直ぐ付いてないので色々確認するも、後ろから見た左右の振れは鎖を張ったら良くなるも右上がりだったり上から見ての捻れだったりは良くわからねー!
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謎の調整ハンドルがまだあるのは今後のお楽しみ。
posted by ぼんずやま at 14:58| Comment(9) | トラクター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月10日

トラクター他

昨日タイヤ交換して(インパクトでナット8本ビクともせず、鉄パイプにて・・・おいウエサカ、どんだけ締めるのよ!)テストがてらBSWへ

お題その1 除雪機グロープラグ怪しい件 何とか外して赤熱確認 15〜20秒かかる・・・正常なのか?・・・プラグ赤くなってから空気暖まるまでの数秒加えると30秒以上余熱必要?・・・やはり換えてみよう。
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お題その2 トラクターPTOジョイント接続の件 一応ロータリーをアチコチ調整しながらやっとこさっとこ付けてみたが・・・
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アカン、全く届かない。
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あ、尾輪取り付けボルト折れてる・・・まあ、畑耕す訳じゃないからいいか。
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ロータリーの傾きも怪しいが・・・おいおいやるか。
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PTOレバーに何段階かある感触がある&アイドリングでは回らん事を発見(これでいいのかは不明、開ければ回るからいいか)

とりあえずジョイント何とかせねば バイクのスイングアーム的に考えると最上部、最下部、水平で長さ変わりそうなので一番長い所で5〜10cm填ってないと・・・30cmは短い?
posted by ぼんずやま at 15:43| Comment(3) | トラクター | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月04日

11月3日 BSWオフパラ

今日は3人位しか来ねーだろと思って、だらけて現場ストック車で走ろうと何も積まずにBSWへ行き

トラカブをキックしたら無理付けTYキックペダルが一発で折れ・・・

しゃあない、KTで茶を濁そうとしたらキャブが詰まって現場キャブ掃除からスタート

何故かわからんが10人位集まってしまい、なかなかの賑やかさ!
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2ストさん
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会長さん
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牧野さん
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モッツさん
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ktでイレ様h3(画像なし)とバトルしましたがトラ車といえど250cc、楽勝で追いかけてイジメれましたヨ
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相手がラインをインベタに取ったら膨らみを計算してアウトからインを狙い、並んだ所でアクセル吹かしてケツを出してケチらかす!

楽しぃ〜いネ!

その後、炭鉱跡地ツアーもやってドッチを買うべきか検討したり
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なかなか評判良かったね、土質はズルベタですが

あとはトラクターの3点リンクに何かを接続すると思われるバーを付けて油圧の高低具合をチェックしたり、バッテリー配線取り替えてセルの回りが速くなったのを確認したり
 
帰りにモッツ君の車がバッテリー上がりかけで始動しないのを、偶然持ってたケーブルで救済した

次回は・・・まだやるんだなぁ 白老です!

11/23(勤労感謝)ヨロシク!
posted by ぼんずやま at 14:09| Comment(8) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする