冬支度ついでに

先日北広レジェンドに預けていたＦ２１Ｍが色々適正化されて戻り、Ｂ１Ｍodokiの復旧とＭ10のクラッチカバーとステップ修正もおわったので、残る不動Ｇ１Ｍodokiを引っ張り出して記念撮影


題して「蘇る赤タンク軍団」


２１Ｍは日本に10台位はありましょう、G１Ｍもあるでしょう、Ｂ１Ｍは･･･Ｍ10改は無いと思うが･･･ハッキリ言えんのは

「４種類いっぺんに並ぶのは無い」！！！　あんまり尾立つとナントカガレージっぽくなるのでやめとこう。

一緒に見たこと無かったのでＧ１とＢ１も較べてみる


ヤッパリ全然タッパが違うネ、１台ずつ見たらわからんけど。
１回Ｂ１乗っちゃったらＧ１をはじめとした所謂中間排気量に乗る気になれんかも･･･安定感が違うし、重いけどパワーあるからタイム的にそう変わらんし･･･。

イヤイヤちゃんと直しますヨ そのうちに。

しかしＢ１、あのフォークの付け方でよくバラバラにならんもんだ･･･どう付いてるかは秘密！