これは最終型？ 私のは黒タンクに金ラインのＪＰＳカラー風だったな〜。持主は若い人なんですが、なにやら彼のお父さんが昔乗ってて３０年
放置してたそう。
でもセルは回るそうなのでエンジンは大丈夫そう、前後ＤＩＳＫとキャブのＯＨと錆落としで走れたりして！
ただあのキャブは負圧式のツインなのでダイヤフラムのゴムは多分ＯＵＴでしょう、思い起こせば２〜３年落ちで既にキャブが怪しくなってたな〜。
当時（ＲＺ前夜）２ｓｔ以外に負けた記憶なし！ Ｚ４００ＦＸでも１００ｋｍまでは前を走れたし、そこで止めれば私の勝ち！
当時の私の最速テクは ちょいフライング＆１万回転まで回してアクセル戻さずにクラッチをちょっと当ててシフトアップ＆２速全開で勝ってたら３速は勝手にクールダウン でした！
懐かしいなぁ、だんだんバイクブームっぽくなってきて、各メーカーから４気筒が揃った頃なんかつまんなくなってきて、「いまどきのバイクはどんなもんじゃ？」と２人乗りのＲＺ２５０に勝負を挑んでブッチギられて、頭にきてバイクをヤメたのを思い出しました。
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僕もビンテージバーガンディーのGX250に乗ってました！
のちにエンジンを400に積み替えて、、、。ボーリング屋なのに、削らず積み替え、、、。(^o^)
懐かしーです。今乗ったら、どんな感じでしょうねー。
合体！と思ったけど、４００は札幌で２５０は西宮在住時…メンドウなのでやめました！
あれは４００じゃないとダメですね、どれもそうでしょうけど。
一文字ハン＆バックステップ＆Ｗ１用キャブトン無理やり装着でカッコヨカッタ（はず）！