2010年03月07日

DTいじり、そろそろ終わり

「今日でDT1Fを終わらしてやる〜」と意気込んで起きると吹雪…どうも最近土曜は暖かいのに日曜になると寒い…2週連続ダマされてます。
「う〜、シリンダ載せないまま運べんのかぁ?」とテンション下がりましたが、会長が私の着くのを今か今かと待っているはずなので強行します。

二人で先ずはエンジンの確認から。

シリンダの減り 「無し」
スモールエンドのガタ 「無し」
ビッグエンドのガタ 「縦は無し、横は…有り」

シリンダを載せてキックすると、やっぱり変な音…ミッション?クランクベアリング? どっちにしてもパッと直るもんでは無いので放置する事に決定!

次はマフラーエンド、こっちはいい感じ(?)になりました
2010030714200000.jpg リアサスを外から回り込む所がアヤです。

 ではエンジンを始動…かかりません…プラグ穴からGASを入れるとかかる、キャブから入れてもかかる、まあこれはなんとかなるでしょう。
2010030714210000.jpg
  で、大体出来上がり!いつになっても「大体」とか「99.9999%」とか言ってますが、多分永久に言い続けることでしょう。

 

posted by ぼんずやま at 19:00| Comment(2) | DT1F | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
DT終わったら次は何ですか〜
溶接係りより
Posted by スクランブラ at 2010年03月11日 23:29
 まだ終わってません、シフト入んないしね。 先日田中英生さんから当時の写真が送られてきて、見てみたらエキパイはメッキでUP、フレームは赤でした…。

 ブルタコのエンジンと青外装も積まないと、その前にフレーム塗装だ…やることだらけです。
Posted by ぼんずやま  at 2010年03月12日 19:58
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