怖いもの見たさ？イヤ、見たくないけど…

　２６日のスクランブルミーティングに向けて、圧縮スカスカのスクーターよりキ
ックの軽いＹＺ２５０(でも、ソォ〜ッと踏むとかかります)に着手する事に。

　確か入手時にピストン降りなかったのを、無理っ繰り降ろしてキックしたらエン
ジンかかっちゃって、以来そのまんま…リング固着のまま３年使用してたので最悪
を覚悟しつつヘッドを外してシリンダー内壁に爪を立てれば、「段無し！（ホッ）」。

　リング完全固着でスカスカだと逆に減らないのだな〜とシリンダー外しにいくと…
ナットが１個取れません。

　無理やり(こればっかり)取ったのがコレ…。

　シリンダーはスカート付近の内壁が錆びてワヤ、でもリングの行かない場所なので
適当に落とせばいいでしょう。
　
　ピストンを見てもリング固着無しでパンパン言ってるし(言ってないけど)排気漏
れも焼きつきも無さそう。
　
　じゃ〜あの圧縮の無さは何によるのかと言えば、ワカリマセン…。

　ヘッドボルトはきつかったしベースパッキンのキャブ下が濡れてたのでソコかも。
　クランクシール？…うあぁ考えない事にしよ〜、かかるし速いし。

　ベースパッキンをチョキチョキしてさっさと戻します。　

Comments

空飛ぶ悪魔のバイク・・・
早く売っぱらった方が・・・＾＾（誰も買わない！）
しっかしな・ま・ら調子良く・い・ぬ・く・バイクだな〜　感心！感心！　　　（動態保存？）

Posted by ス at 2010年09月10日 00:20

WRCウイークですが、今年は休暇は無理なのでした。
今年で終わりだったら悲しいッス

Posted by と at 2010年09月10日 01:20

「と」とか「す」とか勘弁して〜ッ！　と言いながら「ぼ」ですが。

ライコネン見たいね

「い・ぬ・く」って何？　苫小牧の方言か･･･。
売ろうかとも思ったけど、腰抜けばかりで誰も買わんし、振り回される楽しみがあって売って何年かしたら後悔しそうなのでヤメマシタ！

Posted by ぼ at 2010年09月10日 20:09