2017年03月18日

チビチビ進んでる

ニューヨークステーキ計画21世紀バージョン

CB750に対しては900、カブ&CDが50〜90ccならカワサキは100ccじゃ!(車種が全然21世紀じゃない…)

無理矢理載せにあたり、エンジンハンガーをヤスリでシコシコ作成
TS3Y1671.jpg

TS3Y1672.jpg

ポンコツレーシングに計測は似合わない! よって、計りの類は全く使わない超現物合わせ

仕上げ固定は「川崎航空機」に相応しく「リベット止め」を予定

なんなら外装色も「飛燕」の銀に緑の迷彩色と思ったけど、オバフロ店長が「あのヒコ〜キはガサイ」と言ってたのでヤメます。

本決めはエンジンマウントボルト純正品到着を待て

冬用につき、急ぐ事も無し・・・まだまだ続く

posted by ぼんずやま at 19:17| Comment(5) | 冬用J1改 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
エンジンが駄目駄目で首無し飛燕が大量発生→B29バリバリ来る→困ったカワサキ、三菱の空冷エンジン貰う→テキトーに付ける→名機5式戦闘機が誕生→カワサキか・・・伝説の始まり。
Posted by オバフロ at 2017年03月18日 20:29
「テキトーに付ける」の1点は継承してる!
Posted by ぼんずやま at 2017年03月18日 21:42
5式戦闘機同様、フロント荷重アップやエンジン特性の変化で名機に生まれ変わるかも?
Posted by オバフロ at 2017年03月19日 21:05
シルバーピジョンのエンジン積めば完璧だ!
Posted by ぼんずやま at 2017年03月19日 21:07
確かに「メイキエンジン」です、三菱汎用エンジン。ダジャレ的にも5式戦的にも完璧。
ただ、ミッションが無いね。
Posted by オバフロ at 2017年03月20日 00:01
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