2019年01月27日

2019八剣山も.・・・

まあ、壊れましたワ よく終了15分前まで走れたもんだ!
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まず柴ヤン、2〜3周でクラッチ売り切れ 1時間(?)後、イレ様もクラッチ売り切れ・・・。

まる1日走るなら、「クラッチ板代わりにダンボール挟んでつながりっ放し、後は走りで何とかせぇ」も有りましたが・・・?。

でMAX−J1は・・・チェンジペダル脱落から始まり、これは走行に支障無し(あるわ!)

次にパンク、まあどうせ休むんだから オバフロ様がチューブ持ってきてくれてたし(何故なら前科あるから)。
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直して復帰後、右ステップが無くなり・・・これはキツイ、どうせ足乗せてる時間なんか短いからOKとはならず。

サイレンサ外れ、これは全然気にならず・・・無くしたらショック、でも車体にくっついてた!

最後が最悪 キャブカバーが飛んで、アクセル全開で凍結固着・・・最初は半開で凍結だったのでアクセル固定&リアブレーキで
スピードコントロールしてましたが右コーナで足出すのがムツカシイ・・・出して曲がって、ついた加速を即殺すみたいな。

途中から全開固定となり、ブレーキでは加速を殺せず チョーク引こうとしたらチョークも凍結・・・THE END。

それでも何とか頑張って
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パンクしながらバトルもやり(ちょっとしたショックでガタンガタン言うのはサスの底突きではなくパンクなんだね)。
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他メンバもいい時ありましたヨ
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終わってみれば100台中四十何位かなんでヨシと致します。

救いは26番高校同期のokn(タイヤどうもネ!)から「抜こうとしたけどダメだった」 ez9上位常連のスケ君から「今日は速かった」と言われた事か?

オレの溶接が甘いんだな〜 でクラッチはなんで逝くのかな〜? ノンストップトライアルの練習しないとダメかも。
posted by ぼんずやま at 19:47| Comment(11) | 大会など | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
天気最高で、良かったですね。写真から、楽しかったのが伝わります。皆さん、もう一戦は出る❗予定ですか?。バイクは故障が考えられるので、次回出場時は、予備車必用ですね❗
Posted by 旧タイプ2スト at 2019年01月27日 21:15
MR50を持ってきてくれてれば・・・最後は1チームになったポンコツ軍団大集結で大団円だったんですが。

勝手にクラッチ切れてくれる遠心クラッチの底力に感服致しました。
あ、目の前で第二ライダーが転倒して、シートが吹っ飛んだというトラブルも追加ね。
Posted by オバフロ at 2019年01月27日 22:24
ソブ君はじめ、みんな待ってましたヨ!

シート飛んだのは見てなかったワ フローティングマウント!
Posted by ぼんずやま at 2019年01月28日 07:14
お疲れ様。。。
だから下ちゃんの110レンタルするっていったでしょう。
でも、トラブルあるほうが思い出になるか。
次のレースも思い出いっぱい、、、、だね。
Posted by 下ちゃん at 2019年01月28日 08:41
リザルト〜、夏にも使える4ストのお勧めバイクFTR223です。
フルサイズで、ボンズ山さんの同級性に肉厚した、ty175を照会してくれた方?が出場していました。山探検、スノー
、日高ヴィンテージ枠?oK 。私は年齢から断念。買えるのは、入れ様アタリか⁉
Posted by 旧タイプ2スト at 2019年01月28日 09:06
パンクなければ20周はいけたか? ビジュアル重視につき、普通のバイクにゃ乗る気になりませぬ。
Posted by ぼんずやま at 2019年01月28日 11:30
了解ですね。ただ予備車は必須では、商業的に❗見ると、一周当りの単価?が、次回は、3月ですか❗。1時間なら、2人組で、出れそう⁉な気がしますが、止めておきます。
Posted by 旧タイプ2スト at 2019年01月28日 17:35
やはり3人交代で3周づつがいいかと。
Posted by ぼんずやま at 2019年01月29日 09:35
天気も良いし、良かったね! またがんばりましょう!!(笑)
Posted by crevo at 2019年01月29日 16:50
参加料もバカにならんので、3月かな?
Posted by ぼんずやま at 2019年01月29日 17:28
3月了解です。スキー少年団から、協力要請あり、困っていました。土曜日とかの練習会は、参加出来そうです。
Posted by 旧タイプ2スト at 2019年01月29日 18:51
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