クボタＫＳＢ1300 ネットにも情報無く、１３馬力以外の年式やスペック等不明
オーガ２段式 前進６速後進３速 ジーゼル グローの効きがイマイチな気がしますが、かかれば普通に動く！
幅1・1ｍなので２回走れば冬コース作れそうだし、ぶら下がっても浮かないので後ろにシート付けれる！
日曜納車のトラクター クボタＳＴ２２
これは何とかネットに諸元データ有り そこに書いてあったＰＴＯ３箇所は確認出来ず ２２馬力 前進６速後進２速
最初は北見の農家のオジサンに運転してもらい、レクチャー受けて全てのレバー関係把握して運転も出来ました！
これもグローが怪しいので要検証
今日見たら、両車ともコイル式のインジケータ（グロープラグ・コントローラと言うらしい）の通電はＯＫ 両車とも２気筒でグロープラグは並列でコントローラは直列なので最悪１本は生きてる理屈。 通電してるのに赤まらん＝グローも赤まらん（要交換）、という状況なのか？
トラクターのボディアース線に傷み発見、これ直してセルの回り速くなるといいんだが･･･。
とりあえず早急にグロー４本の抵抗あたらねば。
雪降る前にロータリー接続＆操作、排土板まで行きたいものです（途中遊びに来た日の出農家のオジサンから、バケットと排土板用３点リンクのカンパ有り！）。
んで片側ヘッド＆テールランプ再生してナンバー付けて、みたいな？
これは現在のコース地山エリアを浅くおこしながら走って草刈りマシーンになります。
トラクタは前にも言ったけど油さえ入ってれば壊れんし！（笑）
トラクタは前にも言ったけど油さえ入ってれば壊れんし！（笑）