2020年07月19日

7/19 BSW

クソ暑い中、BSWにて激走会開始 早出してトラクターで草刈、イイ感じで進んでたが途中でPTOジョイントのピンが飛んで嫌な予感。
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本日は8月ルスツに向けたダメ出しの予定でしたが、まあ出るわ出るわ・・・。
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21m シフト空回りから始まり、エアクリ脱落〜シフト固定ボルトのネジ締め切り 走りのダメ出しまで・・・なんとBSWでは1〜2速しか使えない!

G1 キャブ合わせ目の歪みでダダ漏れ・・・悪くするとオバフロ・・・ガス欠も早めにやってくる〜エアクリスポンジ脱落〜バッテリー終了などなど

不思議と両車お約束のパンクは無し。

モッツRMもミッションにダメージ&K90も回ったり詰まったり

イレ様はステップひん曲がり、果敢に攻めてはいましたよ
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T村K90もブレーキやらシフトやら・・・

まともだったのは柴ヤンA100のみ

今回栗山在住のニューフェイス3名来場

ヤマハ450
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KTM
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CRアルミフレームはまったり時来場につき画像取れず。

ま、何しろ暑くて参り果てて終了

8月10日なのか16日なのかわからんルスツに向けて修理の日々が始まるなぁ。

これ決まらんと士別遠征も決まらんなぁ。
posted by ぼんずやま at 20:06| Comment(2) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
この記事へのコメント
トラクターによる、草苅興味あり?PTOのピン、よく耕運機などで使う物か。
新人さんは大事にして沢山人を集めましょう。
Posted by 旧タイプ2スト at 2020年07月20日 13:07
一応一人に「ウチラと遊ぶからには1台用意して欲しいですな」と言っておきました。
Posted by ぼんずやま at 2020年07月20日 19:35
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