2019年08月18日

mada まだ暑かった

盆休み最終日、まったりゴミ焼きでもと思ってたがいつもの調子に

2ストさんとルジャ〜ンさんの3名でスタート 今回は忌まわしいタイヤ越えも
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もちろんコースも
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そして遂にオーバルへ
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合間に京介CB550FOUR&イズミボンネビルも
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その後寝坊したオバフロDTも御来場、しましたが予想外の暑さとタイヤ越えで既にヘロヘロの為に画像無し・・・。

3種目制覇はキツイっす!
posted by ぼんずやま at 18:21| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月20日

2台蘇生 他

VMXでは若手の台頭で何か分が悪くなってきてるので

逃げてトライアル比重を高めようか?なんて思う今日この頃

4年ぶりに2台動体確認
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RLは盛大にオバフロ、しかしKTは何事もなく始動! ちょっと日向ぼっこさせている図

そして、今後の活動
のメインとなりそうなコレ
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車庫と物置、畑にソコソコの敷地付きで直して住むなら家賃0円

タダより安いモンは無し

現状 外見問題無し 室内汚れ大 ストーブ、照明無し ボイラー故障 水道破裂 ビルトインガスコンロかなり劣化
畳10枚ダメ

問題は水道、破裂場所わかって縁を切れれば露出で再配管出来るが、風呂の蛇口が再使用出きるか微妙

行くしか無いヨネ〜?
posted by ぼんずやま at 07:51| Comment(8) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年05月18日

野郎ども 用意はイイカ?

オフパラin栗山を1週間後にひかえ、本日やっと目処がついた

トライアル用@
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トライアル用A
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VMX用ジャンプ台
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水路も2箇所渡れる様にして、1周800m&ジャンプ台3つのコース完成
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そしてその後タケノコ取りに行った帰りに、去年ダメだった敷地の広〜い空き家を通りがかると、人が居たので話しかけたら

家賃要らんから直せるモンなら直して住めば、だって!

乞うご期待!
posted by ぼんずやま at 21:00| Comment(5) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年11月08日

国立公園乗り入れ規制

樽前会長より「トライアルもやるべぇ」のお言葉があり、こないだ適当に支笏湖で遊んだが実際やばいのか?
と思い、調べてみると

http://www.pref.hokkaido.lg.jp/ks/skn/hureai/noriirekisei/touya.htm

国立公園=オール立ち入り禁止って訳でも無い様子。

よし、ビンテージトライアル「虎の穴」実行決定!

世界に羽ばたく悪役ビンテージトライアラーを養成してアガリをピンはねだ。

裏切り者には死の洗礼を・・・フフフ byミスターX

場所は支笏湖のアソコかな〜 みんな引くだろうな〜?

競技経験は無いが、ROCK走行だけなら全道NA級を養成してエンデューロ界に刺客を送り込む?

さあ者どもよ、ヴィンテージトラ車を隠し持つ輩を襲撃して2束3文で入手するのだ! 俺の所には来んなヨ。

車輌規制は原則2本サス、モノサスは空冷まで、水冷はベータゼロまでとする(厳守)!
posted by ぼんずやま at 09:38| Comment(5) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年07月22日

VMXとかトライアルとかバイク漬け

昨日はイレ様より召集命令があり、老体に鞭打って長沼へ
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オバフロが不定期に発生して、サッパリ上が回らんG1でイジメまくられましたワ
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そして本日、雨で1週ズレた樽前旧車会を涙をのんで不参加とし、来月に迫ったイーハトーブに備えて札幌の遊イングトライアル参戦
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まあ、いつもの事ですが難しいセクションばっかり(文句言ったら「もっと来るなら聞いてやるだと!確かに」)。
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こんなんとか(2回とも右の水路に落ちましたヨ)
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こんなんとか(これ撮影用、2回ともチョン足出ましたが通過)
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途中で椅子も取れ
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フルペナルティ80点で74点食らって終了…1位は35点で別格として2位以下は60点食らってるので、気絶するほど悪くは無いデス。

んで札幌を2時頃離れ、3時30分長沼に着いて新十津川帰りの会長を待って長沼プチオフパラ
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うん、やはり50ccはイイ! メット要らんし
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でもこんなに遊んで大丈夫か? 死ぬゾ、オレ

posted by ぼんずやま at 19:20| Comment(7) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月21日

江別オフパラ

6/24 大した集まりそうにありませんが、やります。
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10〜16時 昼飯は各自適当に

持ってくマシンはどうするか?

G1、チャンバーエキパイ部詰めたりステップ補強したので効果確かめたい
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AC90も走らせたい
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イーハ決定したのでブルタコも走らせたい
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そ言えばイレ様よりトライアル走行の依頼あったな〜

G1は長沼でいつでも走れるし、AC90はクラッチセンター緩締めなのでヤバい…ブルタコにするか…あまりトライアルっぽい地形無いけど。

つう訳で、イレ様は来るならイーハトーブ改持っといで 旧2さんも多分TYだから。
posted by ぼんずやま at 18:36| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年06月17日

今年もイーハトーブ

暇なんで栗山でやってるクラシックカーミーティングなど見て「ショベェ〜」などやってたら、QQSCホットラインに電話が

会長からで「今年は出ないのー?」

「俺、今年ヒームカにT.N山さんと組むんだけど…」

むむむ、一度は旧タイプ2ストさんと不参加を決めたが、その情報を伝えたらどうなるか?

即電話してみると「それは出ねば」との結論に
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という訳でチームブルタコ+1が結成!
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+1が消える可能性も? 強制はしませんが、旧タイプ2ストさんがブルタコを仕入れる可能性はゼロでは無い?

さあ、練習だ! いや、去年やったからイイか?

もうクラシックしか出ない、なんてイバってましたが 会長&N山さん、2ストさん、M谷さん(?)達とワ〜ワ〜言いながらヤル方が絶対オモシロイ!ぞと。
posted by ぼんずやま at 17:06| Comment(9) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年05月01日

遠軽草大会 2018春

えー現在(4/29)滝上町「芝桜咲いてます、10本位」
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昨日〜5/1でヨメの里帰りに付き合う身ですが、やる事無いんで遠軽でトライアルでもやるかとHP見たら、明日大会との事。

慌てて滝上へ行って1年ぶりにBETA240とご対面、10分でエンジンかかってしまった…もしかしたら一番マトモかも?

で本日、何年振りかの遠軽へ「場所覚えてっかな〜?」とビビりながら

あまりの久々につき、挨拶も振り出しからという感じでしたが、札幌から参加のまるふくさんやO塚さん達が見慣れた風景を作ってくれて、少し安堵しながら松竹梅コースの中から当然の梅を選んで競技開始

一番簡単なクラスにエントリーして、クラス無視して一番面白そうなラインに突進してハイサヨウナラ〜、がいつも=今回の作戦…でしたが…札幌の遊イングトライアルよりクラスが一つ多いのは、簡単なのを追加してる訳では無かった様子

しかもBETA240、普段乗ってないのに加えて妙にパワフル

最初から開けてくと行き過ぎる、途中から開けるとマクれる…最初から開けて、用事済んだらサッサとクラッチ切る、が宜しい様で…出来ませんが。
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助走を少しでも取ろうと早めに開けると膨らんで、行ってはいけないラインに乗ってしまい、落っこちる姿が目に浮かんで気絶しそうになる…
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一歩間違うと崖から落ちる?
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なんとか1点で行けそうな所もクリーン狙うと5点を食らう罠が仕掛けられ…聞けばセクション作ったのは漁師との事で納得
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いつもと変えて、なるべく簡単な所を通る様にしましたが、5点オンパレードたまに3点のメタメタにて終了…おまけに携帯落としてドンヨリ…ブーツの中から出てきてホッ!

VMXばかりやって遊び呆けてる内にトライアル界は

ドギィランプキンがこんなモデルを発表してたり
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冬レースや日高でちょくちょく見かけた 竜選手がトライアルにカンバックしてたり
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ビンテージオフ界もボンズ山閉山以来の新たな動きが着々と〜だな、待ってろヨ〜!


posted by ぼんずやま at 19:47| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2018年04月07日

こうのさん

QQSC会長が4/16〜4/21でやって来るヤァヤァヤァ!
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4/20薄野で飲み会、4/21は江別VMXor長沼でトライアルやりますので、有志は準備ヨロシク

G1のスイングアームをパイプ式に換えようとしたが・・・
TS3Y2233.jpgパイプの方が重かった

125ccのヤツだからか? ハスラーとかの90cc様なら軽いのか? しかしコレが無駄になる
・・・。

コレを付けに行くと、車体側削らにゃならんので元に戻れない・・・。

ホイールベース長くなって良いのだが、長くするだけならケツ伸ばしゃ済む話だし・・・ううう・・・。

とりあえずパンク直そ。
posted by ぼんずやま at 17:20| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年09月06日

パンク

昨日現場で遊ぼうと引っ張り出したら、なんかフラフラなXL125S…パンクしてた…。

で、本日修理
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あ〜イーハトーブでコレやらんで済んでヨカッタ

なんぼ順調に進んでもコレやったら1時間やそこらはすぐに食われちゃうでしょうな

急いでやって、チューブに新穴開けてやり直し・・・みたいな。

だから結構入れて走ってました、しかもピレリMT…あれはトライアルタイヤじゃないかも…カチカチの新古

イヤ、ランドネに付いてたのを貰ったんだから5年もの?

だから滑る所登れなかった? 乗ってなかったから体重移動が甘かったんでしょう。
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ボチボチ画像が拾える様になって来た?
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もう増えないな

イーハトーブのHPにもあったけどDL禁止だって

原始的方法で我が物にはしましたが、ここに出したら怒られるのでヤメトコウ
posted by ぼんずやま at 17:14| Comment(4) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月25日

今後の計画

やっぱり雨ですか、あ〜そうですか

昨日岩見沢のoo亭という所に知らずに連れて行かれ、出てきた巨大料理を一生懸命食っても食っても減らずに初の残しをしてしまい、帰っても調子わるいんで丁度ヨシ。

でもその前に長沼トラ場にて悪の策略、帰って図にするとこんな感じ
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これで800m、VMX&Vトラ両方イケる?

で本日、プロポーション今イチの21M修正

手持ちのTLR200サスを入れて、フロント突き出し無くしてみた

んーん、リア長過ぎ?
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フロントフェンダの角度も直してみた、これはイイ感じ。

雨止まんからもうヤ〜メタ。

posted by ぼんずやま at 12:53| Comment(4) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月19日

合同演習 その2

久々の丸1日トライアル+公道走行だったので未だ疲れてますが、イレ公から写真が届いたのでPART2です。

こういうスカした写真が好きなんだな? インスタグラマーめ!
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revoさん・・・マジ顔・・・何で?
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ルジャ〜ンさん 地面柔すぎでフロ〜ティングタ〜ン場が無くてスミマセン
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旧2さん 全道出てた頃の顔になってる
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んで、ワタクシ
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以上

posted by ぼんずやま at 21:50| Comment(8) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月18日

第1回 ポンコツトライアル

超クソドピーカンの中、ポンコツトライアルin長沼やりましたー!

集まったのはワタシの自走ブルタコを筆頭に
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TYZ、TLR200×2、TLM50、イーハトーブ、セロー、DT200R
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フリー走行から始まりましたが、湿地と砂利と砂地の現場
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土手を行こうとすると下の砂地で勢いが消され…欲求不満になり文句ブーブー
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イヤイヤ、上手く走れば・・・誰が?って感じ

ルジャ〜ンさんの技術も砂に食われ・・・
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それでも富良野組に用意していただいた焼き肉の後は
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カード置いてヤラシイ感じのトライアルをやったりしましたヨ

いかに砂地以外で加速して砂の上はひたすらネバれるかがキモ
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350ccのエンストギリギリ領域のトルクを駆使したブルタコちゃんのクリーン率高かったヨン!

意外な高評価を獲得してたのがイーハトーブ
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急に出ないトルク、助走確保出来れば伸びるエンジン、バイアルスとは別モンのサスがイイんでしょう
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最初ワタシ乗って「TLRよりイイ」と言ったら「また〜」とか言われましたが、その後乗った全員同じ事言ってました!

実質初トラのイレ公もイイ感じの時有ったんで、特有の乗り方マスターすれば尚行けるでしょう
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MXcrevoさんは結構イケイケで、途中でカードをヤラシイ方向に置き直す事しばしば

開ける方向で何とかしょうとした時に雑になるのが惜しい所

とエラそうな事言ってますが、のたうち回り率、ひっくり返り率高かったのもワタシでありましたが

あー壊れんくてヨカッタ、普段自走なんてやらんからすっかり忘れて土と戯れておりました

次回はあんのかな〜? ちょっと土質が不評だからな〜

とりあえず7月は順番的に江別VMXです、ヨロシク!
posted by ぼんずやま at 18:20| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月17日

やっと晴れるのか

苦節3週間、遂に晴れそうジャ!

明日10時から、ヤロウドモ準備はい〜か〜?

様子見ついでに先行草刈りに

あ、道順

長栗大橋の堤防を北長沼公園側に曲がる
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Uターン気味に堤防下の道へ
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橋くぐって
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2〜300m走って、そろそろかな〜という辺りにY字路あり、左側の川の方に行く(こんなんでいいのか?)
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すると草原の輝き…ワタシの好きなソ・ウ・ゲ・ン〜♪
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ユンボ入れて土固めてぇな〜、でもそれだと自由使用にならんのだな〜

倒れそうになりながら草刈り終了(出来は来ればわかる)

しかし栗丘のモトクロスうるせぇ〜、隣にいるみたい

ブベッとかブォーとか、4ストの音しか聞こえない・・・。

そして帰宅後は、ブルタコ一段落ついたので久々にマックスJ1を

タンクエンブレムは値段高いのでイーハ後に回して、先ずは走れる様に

エンジンマウント 100均で買ったメガネレンチ13ー11mmで繋ぐ! いざとなれば工具に早変わり…って11mmなんて使い道無いが。
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残るはフロントドラム固定 何とかフォークはめ込みにしたかったが、G1でメンドクサイ目に遭ったので今回はパネルに穴開けてロッドで無理矢理フォークに固定するかな
posted by ぼんずやま at 15:46| Comment(7) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年06月05日

懲りずに再案内

土日になると雨が降るタイミングになってますが、6/11はポンコツトライアルin長沼やりますのでヨロシク


昨日ロックナット緩まずオバフロに持ち込んだブルタコ

本日クラッチの様子見ると…

歪みや張り付きは無さそうに見えるが

何だコレ?

6本のスプリング締めるナットにワイヤリング…ま、これは知ってましたが、こんな所緩むのか?
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もっと不思議なのがコッチ
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各プレートに穴開けてワイヤー通してある? ここ…ズレるのか?

とりあえず、クラッチの動く範囲にしてもコレにしても、切れないクラッチ である事はワカッタ

ケース脱着で漏れたクラッチオイルは100cc、規定では300ccなので切れない理由がコレならいいのだが(ミッションとクラッチオイル別室デス)
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オイルちゃんと入れて終了にします。
posted by ぼんずやま at 18:41| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年05月02日

長沼トラ場

GW中に1回位江別で走りたいものよと思いつつも、5/28のトラ場の乾き具合も気になり

見て来ました
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粒子の細い部分が踏んづけるとまだ沈むかんじですが
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砂利っぽい所や土手っぽい所は乾燥してました
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なかなか手強い浸食具合
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高さは知れてるし、基本柔らかいのでひっくり返っても大して痛くもないでしょう

あとは前日の天気ですな〜

場所はココ CADの調子悪いんで、わかるかなー?
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さあみんな、トラ車の手配だ!

私ゃブルタコ出してイーハトーブの練習 だな
posted by ぼんずやま at 07:26| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年04月06日

下見2


4月23日の江別に続き、5月予定のトライアルエリアの様子見

あ・・・まだ水没気味
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ま、乾くでしょう
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昨年夏に目を付けて、秋に行ったら草没・・・春〜夏限定エリア

走れない事は無いけどね

当初は河川事務所に届け出して占有するつもりでしたが、メンドクサイし

現在の河川法では、多人数による占用や工作物を建てない限り、自由使用という方法がある様なので

・5〜10人なら多人数ではない
・他の使用目的の人が来ても仲良く(あそこは来ないと思う)
・なにもこさえず、ただ走るだけ

で、自由使用をしようかと。

VMXなら100〜200m四方が必要で、そこをワンワカワンワカ走るのでアレですが、トライアルならブボブボ言って登坂だけアクセル開ける程度なので、この30m四方でOK〜!

バイクの場合、道交法のからみが有るのでナンバー付がベストなんでしょうが・・・このトラ専エリアのみ走る分には大そうな事にもならんでしょう。

という訳で、日時は後日決定しますのでトラ車確保ヨロシク!
posted by ぼんずやま at 09:43| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2017年01月10日

同窓会対策

1/2に同窓会がありまして出席して参りました

今は「同窓会サイト」ってのが有って、会の最中や前後でやりとりが出来る、スゴい世の中になったもんダ

で、終わった後もサイト内掲示板でア〜ダコ〜ダやってますが、記事にもある通り雪上耐久に同級生がエントリーしてたり、大学教授におなられにおなられたSKI部の男がCRM250に乗ってたりという事がわかったり

当然そこに当ブログのアドレス貼って、御仲間や次期コースのお願いをしたりした訳です

暇なヤツ 優しい方が覗きに来た時に、何年もやってるとどこ見ていいかヨク分からん状態になってる気がするので、ウケそうなのを見繕ってダイジェスト版を作るのもイイかと

こんな事やってます(ひくなヨー)

坂を登れば
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こうなり
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岩を越えれば
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こうなる
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萩田様  アナタの息子が元気である事を素直に喜びましょう!

あと、ここ大事なトコなんですが、昨今の交通事情を鑑みて、公道走行は危ないとして、郊外の私有地の山林にコースを開拓して遊びます(自己所有がベストですが、現状は貸借契約です)。
小樽と苫小牧、富良野にコース有りましたが、貸借の都合上、売却や所有者変更等で現在使用できず、現在は
他愛好者が使用するコースにお邪魔しています。

10000uで結構です 未使用の山林等お持ちの方がいらっしゃいましたら、ご協力お願い申し上げます!



posted by ぼんずやま at 10:35| Comment(0) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年10月15日

勝手にエリア増設


明日のオフパラ(?)江別に備えて一工夫しに現場へ

コース奥、ロングコース途中の河畔林にトライアルエリアを作りました
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今までもオフパラにトラ車持って来る人がたまにいましたが、トライアル出来たのは美沢とぼんず山位…いずれも閉鎖…これはマズイと思っての事

石狩川下流につき、昔の五輪大橋みたいな大岩はありませんが、多少の起伏と細い倒木(柳)は有るので、選手権目指さん人なら丁度良し

こんな感じでどこまでも続いてますが、日当たり悪いのと泥系の土質なので乾き悪し
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乾いた内陸寄りでTY走らせてみれば、フムフムの出来上がり
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明日はMX、TRどちらもイケますヨ〜!
posted by ぼんずやま at 16:50| Comment(7) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年06月07日

G1不調&久々にトライアル・の・よ・う・な事

せっかくFフォーク直しても、G1どうも始動せず、色々見たら叉フライホイールが脱落寸前…どうするか?
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フライホイール外して揺すると磁石部とカム部がカタカタ言ってるが、このせいで点火の発電が不安定になるとも思えず…

どうせここまでなったんならポイントベースも可動式にしてしまえと外して見たら…クランクシール逝ってるみたい…このせいか? なんか変な形っぽい・・・あんのか?
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話変わって

現場にて、採炭一息ついて再び土運び月間となり、暇

ならばと遂に

沢(川)デビュー

ひとり遊びにつき、走行画像無し

証拠画像1
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証拠画像2
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 かなり渇水してるけど、ときたま出て来る落ち込みが深いので結構バタバタしたがらミッション完了〜!

バイアルス250じゃキツいな、やっぱし。
posted by ぼんずやま at 19:06| Comment(4) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2016年05月05日

5/3〜5/5

5/3 ヨメの実家へ向かうものの、明日以降天気も良くなくやる事がなさそう

実家訪問前にちょっと寄り道

女子ジャンプ高梨沙羅ちゃんの実家経営のセブンイレブン
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こんなのも売ってた(どこのセブンイレブンにもある?)
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着いて川を見に行くと、あまり釣れそうな雰囲気無しにつき、30分程で切り上げ

案の定翌日も一層濁って釣りにならず、しゃ〜ないのでアイヌネギ取り…あまり詳しく書くと誰かサンのブログみたいになるのでソコソコに
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午後はベータいじり キャブクリやら工具やらをソコソコ用意してたのに、ガソリン入れてキックしたら普通にかかってしまった(クラッチ少張り付きは有り)

その後、雨の間隙を縫って山探検決行
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とりあえず、ここじゃと思われる入り口を進み、植林済みにつき、木を踏まんようにテッペンへ

おお、良い景色
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切り株乗り越え風に一枚取ったりして
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このベータ240、排気量175ccですがTYとは別物 フロント軽く作ってあり、パワーも国産250並みなのでパカパカ上がります TLR200と同期、SSDTで服部さんとクラス優勝争いをして軍配は服部さんでしたが、「よく勝てたな服部さん」もし服部さんがこっちに乗ってたらブッチギリ確実

ここは今後の良い遊び場となりそう(合法エリアですヨ)

ちなみに家から1km位の所ですが、ベータにナンバーは付いていたのか?

                     それは秘密です
posted by ぼんずやま at 17:02| Comment(9) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年08月23日

やっぱりダメか チキショー


今日は(恐怖の)トラカブ&92始動inぼんず山

何故恐怖かと言えば、7〜8年エンジンかけてないから

確か記憶では、動いてる状態でしまい込んだはず…

まずトラカブから

無音…火が飛んでない

両車ともバッテリー点火車(92は…?不明)を無理矢理フラマグ点火(と言ってもバッテリー外して直接コイルに繋いだだけ)なので、配線が変。

トラカブはエンジンから出る二本線に電球繋ぐとモヤッと光るので原因はその先

何かコイルが怪しい

92は点火しててキック踏めばバスンとは言う、たまに2秒位かかる
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キャブか?何か記憶では違うフロート入れた様な気が…

それともエンジンの発電がキックの一瞬しか発生せずに持続しないのか…?

でも2台とも確かに動いてたはず

とりあえず惨敗…尻尾を巻いて帰ります。

次回はバッテリー持参だな…でもトラカブ、いじってあって何Vかワカラン。

posted by ぼんずやま at 19:42| Comment(5) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2015年05月31日

面白い人と会いました

昨日突然QQSC会長からTELが有り、今日お会いする事になったのが

現在QQSC会長と一緒に仕事をされている川崎さんという方

介護用折りたたみ風呂を製作していて、その出来がまた素晴らしくアールヌーヴォなんですが

現バイク命、元クルマ命のワタクシ的にキタのは

トライアル国際A級、ブルヘル〜ホンダ研究所系、RTL305の開発にたずさわり

2ストだと水を吸う深さのセクションを鈴鹿に作って、対策済みのTLで山本KTに勝った話とか

1戦もてば良しの超軽量TLを近藤さんに乗せて、ホンダ移籍の一因を作ったとか

4輪は、クルマ凝ってた頃に乗るべきだったポルシェを乗り回し

カワサキレジェンドで木の実レーシングの従野さんと、VMX併催のオフロードイベントもやり

マクラーレン在籍?でアイルトンセナのヘルメットを作った
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という経歴!

いやぁ、面白い話だらけ

面白過ぎて、何話したか半分位忘れた!

同好メンバーで3つのコースを持ち、転戦方式で遊んでる、来週は富良野でという話をしたら、そこで従野さんとやってるイベント出来ないかなぁ?という話になりかけました。

crevoさん、どうですかぁ?
posted by ぼんずやま at 22:04| Comment(4) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年04月08日

そろそろバイクか? でも今日…

 天才ステンマルクのビデオ見ちゃったら、まだ滑りたくなった! あの滑りを道具を換えて簡単にやろうという考えが姑息なので、やっぱりカービングの板は嫌いじゃ。

 話は変わりますが

 4月15日から20日にかけて、QQSCトライアルクラブ会長が仕事で札幌に来られます。

 一緒に来られるのは、今回は服部さんではなく

 この帽子の大会でお馴染みのアノ方です。
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 19日金曜の晩、この方々を囲んで飲み会を南1西8界隈でやります。

 話を聞きたい、したい、見たい人はコメントか直接連絡願います。

 オモロい話、聞けまっせ〜! 
posted by ぼんずやま at 22:25| Comment(11) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2013年04月04日

そろそろ起きるか

 3月14日より突然冬眠状態でしたが、遂に全国誌デビューしてしまったので起きない訳にはいきますまい なぁ〜んてな!
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 まだ頭の中では高中正義のパラレルターンや杏里のイノセントタイムが鳴ってる状態なので、あと1〜2回はスキーやらんと、キロロ長峰で無衝撃ノンストップウェーデルンやらんと(最近は死語らしい、出来ないと死語にするのか?)バイクモードにはなれませんねぇ。

 来年のマル秘計画言っちゃおう!

 夏はいつも通り

 冬は「ぼんず山」下の道路にポール立てます!
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 バッチバチ順手で叩こうぜぇ〜!
posted by ぼんずやま at 22:14| Comment(12) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年03月18日

BIG TANKについて Vol.2

vol.2と言っても1はmixiの日記にしか投稿してなかった…。
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 先月号に続き、成田家特集が載っているので買ってみました(普段はモトクラフト
で座って立ち読み)。

 今月気になった内容は、トライアル界ではかなりMX的能力を持っていそうな匠
選手であっても、エンデューロ競技内のエクストリームテスト(トライアル的な場所
設定)の比重が多ければ…と思っているという部分と耐久MXよりオンタイム制の方
が面白そうという部分。

 レベルの高低はあれ、私も同じ考え

 丸太だらけで何百mとか、延々沢登り1kmとかあって、林道ぶっ飛ばしのマージ
ンが全て吐き出される…みたいな設定だったらトライアルマシンのRスプロケ小さく
して出てみたい?

 同じ所を何周もする…ダメダメ、抜かれるの怖いし絶対休んでいる時間の方が長
くなって走りに来たのか休みに来たのか分からなくなるに決まってる!


 成田特集の他にもCL72で現代マシンの大会に出たという記事もあり、面白か
ったです
posted by ぼんずやま at 21:27| Comment(0) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2011年03月08日

誰か買わんかな〜

  お〜久々のバイクネタ!と言っても自分の事では無いけど。

 1985年に閉店したOSSAの復活ニューモデル!
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 特色は 後傾シリンダー、前方吸気後方排気、2stインジェクション、カセット
ミッションでカウンターシャフト無し〜そして鍵穴付きブレーキキャリパー(ハハ
ハ)。

 各通販トライアル雑誌にて試乗記事出てますがどうなんだろう?

 全日本和寒で試乗会やるかな〜?、でもあの場所で乗るの何か恥ずかしいんだよ
な〜(だって、前のヤマハ250の時もそうだったけど、上手な方々がホッピング
とかやるんだもん…)。

 なので、DONちゃん買って下さい!

 雑誌には「前が重い」とあるけど、見た感じではシリンダーとエキパイが後ろに
行って代わりに吸気系とタンクが収まってる訳なので、前は軽そうだ。

 ま、ダウンチューブ無しで代わりにタンクなので、結構ゴツイのかも。

 いいな〜インジェクション、ワタクシはヴィンテージ第一主義ですが、ハッキリ
言って「単車はキャブでないと×」みたいのはありません、最悪電気でもいい(井
上さんゴメン)。

 2stならではの「全開しなくてもギャ〜ン」が無いそうなので、ぶん投げても焼
き付く危険少、ノークラ2度吹かしも楽〜ク楽ク!

 でも、この順番(前から、タンク、吸気系、ラジエータ)はどうなのよ?

 冷えるのかな〜、私ならラジエータは2番目にしてタンクに穴を作るな〜。
そんでスイッチONで電動ファンの風がエアクリに入る様にしてターボ!

 あ、言っちゃった〜絶対どっかのメーカーにパクられる!
posted by ぼんずやま at 20:24| Comment(4) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月28日

中古車情報PART2 続き

 前回ご案内の「クレージィ何とか」、ちゃんと言い直します「クレージィボーイズ」北24東4です。
 社長はU杉さんという方で、昔(2次ブームの頃?)トライアル大会のスタッフをした事があるそうです。

 で、先日通りがかったのでFANTIC243の事を訊いてきました。
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 セリエ2で212CC、ミショーがタレスからチャンピオンを取り戻した、303セリエ2の排気量が小さいレプリカ。私の303との見た目の違いはリアサスにサブタンクが付いていました。
 私の303はタレスにチャンピオンを持ってかれた年のヤツなので、2車を合体すれば正真正銘のチャンピオンマシンか?

 エンジンはすぐかかるとの事で、お値段は6万だそうです。

 212ccエンジンに関してはウチの240で言えば、250ccもですが極低速はガクガク言いますが、低中速は250ccより212ccの方が
ピックアップが良く、いったん下がりかけたフロントが回復する事がある位(フロントの重量配分のせいかも)。

 多分ナンバーも付くんだと思います!付かなかったらウチの303の書類&保安部品アゲマス、どうせ使わんので。
 303の保安部品は全部使えます、こないだエンジン止めようとボタン押したらホーンがブブブと鳴ってビックリ!


 モンザキTYは多分125で、まだ売らないそうです?理由はワカリマセン!

 

posted by ぼんずやま at 20:50| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年07月21日

ぼんずやま優良?中古車情報PART2(?)

 多分1回しかやってないと思うのでPART2でいいはず。
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 先週写真を撮って忘れてました、TLM200、走行2000km、状態は多少傷ありましたがまあまあ、気になるお値段は10万以下とのこと。
 来月のバイクマンに載るそうですが、私から聞いたと言えばチョビットは安くなるカモ!

 あと北24条東5丁目くらいの「クレージー何とか」にFANTIC243が置いてます、モンザキにもTY125?が止まってますが売り物かどうかは???です。

 さあ、さっさと買って一緒に遊びましょう!

 あと、カフェハリウスに置いてるTY175、オーバーフローも止まりちょっとアクセルの戻りが悪いヤツですが、一緒に遊んでくれるなら5万で売りますヨ!
posted by ぼんずやま at 21:39| Comment(1) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年05月30日

リンク追加&今日も…

 リンクに「トライアル日記」を追加しました。 自然山通信を読んでいる方々にはお馴染みではないかな?

 関東の第2次トライアルブームの頃の昔話が聞けそうな感じです。


 今日も山ごもり、O浦さんとヒロぼうさんが手伝ってくれました!
 家からセクションへ行けるコースから案内したんですが…また迷いました。
 道幅が狭いのに加え、丸太が斜めに連続で横たわる…「これはコースでは無くセクションだ」「NAでもクリーンは無理だ(長いから)」などと言われたので、セクションに数える事にします。
 「じゃ、コースはどれよ?」と聞かれると…ありません、でももうひとつの道は楽に入れるはずなので、あれをコースと呼ぼう。

 今日はヒロぼうさんのお力により、セクション一つ増えましたが、本人はリハビリセクションだと言ってましたが、作っていくうちに難しい岩越えなどが加わって行き、最終的には「ヒロぼう殺しの坂」になってしまいました…。

 でも、うまく難所をかわして「地べた這いずりセクション」に転化出来るので、私にも「触り」位は走れそう。

 本日は集中し過ぎで画像無し、セクション画像はそのうち出しますね。
posted by ぼんずやま at 19:05| Comment(6) | トライアル | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする