2021年01月17日

急遽作成コースは罰ゲーム状態

ナイトクラブ牧野さんが長沼雪没コースを復活するというので我が家用除雪機積んで手伝いに
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2台でヒイヒイ言いながらコース作りましたが・・・面圧無い為路面がフカフカになり、MOZZ君に実験台をお願いしたら埋まって埋まってヘロヘロになってました。
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悪いのでワタシも借りて2周、同じくヘロヘロに。

牧野さんは・・・いつものように排気音より大きな声を出しながら走ってて楽しそうだった?

本日の目玉「ブルタコロビート」 足のいいDT50? 無茶苦茶乗りやすい! 50ccなのにタイヤは21Mより太かった。
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本日冬デビューの女子もいて、今後が楽しみ! コースより周りの道が工事の関係で除雪圧雪されてた為、そっち走る方が良かったみたい。

しかも本日作ったコース、多分1週間で降雪により元に戻る可能性大・・・なんでそんな事するのかは聞かないで・・・。
posted by ぼんずやま at 20:30| Comment(2) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年01月10日

初走り

朝起きたらマイナス19℃、どするか迷ったが札幌は暖かかろうと期待して八剣山へ

100人以上いたら年貢の納め時と覚悟してたが、着いてみたら2〜30人位でホッ
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走りは・・・1クール目は駄目駄目悲惨でコケまくり、転びグセ付いちゃイカンと氷気味の轍を避けながら周回
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それでも2回/周はコケるものの、何とか形に 走行中のメンバー抜けたし走行中は抜かれんかったし(コケて抜かれるのは何回もアリ)。

轍をバンク代わりに少し使えてきたが、これやると出した内足に荷重がかかる・・・上手くやりゃいいんだろうけど、夏の弊害になりそうなので程々に。
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やっぱ札幌もクソ寒いんで14時辺りで退散いたしました。
posted by ぼんずやま at 17:28| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年12月30日

スマホで投稿

イレ様より「スマホから投稿も出来んようでは現代人とは言えませんな」とtelがあり、奮起。
行ったり戻ったりヘロヘロになりながら何とかかんとか

年末進行につき、お題は「今年のベストショット」                 
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やはりコレでありましょう

昨日は北広レジェンド宅へ押しかけ、klxリアサス引き取り&G1ボーリング依頼して本年の業務終了。

年明けに予想される八剣山練習に備えましょう。

posted by ぼんずやま at 08:07| Comment(5) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年11月02日

一夜明けて

1日の栗山VMXで瀕死の状態となったマイB1M(odoki)

雑品行きだの何だの言われておりますが、2〜3年かかるのは想定内、まだ3ヶ月しか経ってない G1なんか6年かかってるからね〜、多少学習してるから、そこまでかからずにマトモなモンになりましょう。

エキパイ脱落&応急復活状態で、あの重い車体をここまで打ち上げられれば十分な性能が出てるネ
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明日はエキパイ付け直し&リアサス取り付け&チェーン引き変更&スタンド再接着とやる事満載。

エキパイは接着部をちゃんと地肌出し

リアサスはナイロン付きナットが良いんだろうけど…とりあえずスプリングワッシャー入れてグリスUP

チェーン引きは細いボルトで押っつけて引くヤツだが2回連続で曲がったので違うタイプに変更

スネイルにするか。

posted by ぼんずやま at 20:57| Comment(11) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年11月01日

栗山VMX

ひさびさに栗山VMX 15人にて賑々しく開催!
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社長MX
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北広レジェンドC2M
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2012年日高以来久々のカジバ
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ルジャ〜ンTS90
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マイB1は・・・エキパイブチ折れで始まり(大工さんとバイク屋さんが奇跡の復旧!)、なかなかの走りをしながらも最後はチェーン引き粉砕&リアサス外れ&スタンド脱落で沈没・・・まあ、いつもの事ですが。

リアスプロケが前後左右にガタガタ言ってましたが、TS90も一緒だったんで、ボルト抜けとチェーン引きが問題な様子。

皆様の走り 牧野さん
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イレ様
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モッツ彼女さん
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モッツ友さん(TM!)
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他にも会長、2ストさん、両レジェンドetcたくさんいましたが撮れず・・・。

コケてもないのに終わったら体中痛いんで、調子悪い割には結構周回してたみたい。
最後だしね、え?もう1回やるって?

マジか・・・B1直んないゾォ。

本日の収穫「どうやらイレ様の走りがピークを過ぎた模様」

これ以上速くなられたらヤバいと思ってたら、最近下降気味・・・ククク! まだ走りにスキアリで改善余地あるけど黙っとこー。
posted by ぼんずやま at 20:55| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月28日

日程変更

11/3栗山VMX予定でしたが、どうも雨臭い・・・ヤッパリ泥んこヤなので11/1に変更します。
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と言っても前日までに降ったら大して変わらんかもね。

ま、当日降らんだけでも(降ったりして)気分的に違いましょう。

焼き肉やるのでヨロシク!
posted by ぼんずやま at 21:20| Comment(7) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年10月12日

B1Ⅿ(?)デビュー戦

本日は白老森野オフパラ 早めに着いたら雨・・・苫小牧までいい天気だったのに。 B1M(?)デビューは不吉な予感と共に。
そして予感的中、さっぱり上が回らねー 2ストさんに「俺のXE80といい勝負」と言われて返す言葉無し・・・。
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これじゃイカン、慣らし中止(新品シリンダー&ピストンにつき)と途中からアクセルをバカ開けしてたら突然ストップ!

早くも焼き付きか・・・ピットまで手押し車(byオバフロ)・・・ケース開けたらチェーンがスプロケにからまってロックしてた! ほどいたら問題無さそうでホッ

こりゃ勝負にならんモン作っちゃったかなとしばらく見学

2ストさん
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柴ヤン
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イレ様(一人で走ってる時の音はぺぺぺぺと頼りないのに、柴ヤンとバトルすると抜けないベースで走ってる不思議な走り)
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B1Mも一生懸命ブン回してたらドンドン回る様になり、頃合い見てイレ柴バトルに乱入すると、殆ど1速だけで追い回せる様に!
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というか、2速が使えない・・・どうも歯数の増えたリアスプロケを18インチタイヤの外径が帳消しにしてしまいハイギアになってる感じ。

そして元々.1〜2速が離れてるみたい・・・1速潰して2速を高めの1速に使った方が良さそう、多分フロントスプロケは14〜5Tあたりだろうから12位に換えてみよう!

ポートも甘めな気がするが、ロータリーディスクいじる前でこんだけ走ればOK! こちらも見てネ http://trail250.livedoor.blog/

モノになりそな感じ

とりあえず色んな所が緩んで取れかかってる(両リアサス下側ボルトなど)ので対策して

次回11/3の栗山オフパラに備えましょう!
posted by ぼんずやま at 18:26| Comment(8) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月24日

8/23 長沼改めマキノスピードウェイ

B1に以前G1に付けてたチャンバーを合わせてみたらナカナカ しかし、もうちょっと小綺麗なヤツにしたい所。
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そして長沼「牧野スピードウェイ」へ

本日メンバー 私、イレ様、柴ヤン、2ストさん、ルジャ〜ンさん、牧野さん、京介君に特別ゲスト「北広レジェンド」が74年KX250とXR100改でご来場!
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レジェンドの走り
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イレ様 なんかオフっぽくなってきた
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イレ様XRとCR80でバトルやりましたが見事にブッ千切られました…ヤバいね、もう年かな?
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その後牧野さん作成のテーブルトップ飛び越えを見学 ここは上り坂と平地と下り坂だと思ってたが、牧野KX450Fの飛びを見て「テーブルトップだったんだぁ」と思い知らされました・・・!

まあ、クソ暑い中良く遊びましたなー。
posted by ぼんずやま at 19:23| Comment(2) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月20日

8月23日VMX&B1その後

イレ様より「23日長沼で待つ」との連絡が来たので、23日(日)やります!

士別では結構苦戦したMT、長沼はフラットなので又プレスいじめが出来る!

士別の走り、フォームが良くなってきました、コレなら排気量少なくてもガニ股走りに負ける訳ないね
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そしてB1 ヘッドライト取る時にハーネスからキーシリンダー外して点火しなくなった件

セル回すならハーネス生かさねばなりませんが、とりあえずキックでかかりゃいいので直結で行こうかと

コイル外して−線とボディの導通みると繋がってるのでポイント直結判明。

+線は茶色、ハーネスに2本有るがその中の1本と導通

12V来ているハーネス白線と繋ぐか、バッテリー+と直結で火が飛ぶはず。

って感じ。
posted by ぼんずやま at 21:49| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月14日

2020初遠征

下チャンのホームコース、士別オフロードパークへ行って参りました!
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遠いんでせっかく行くなら2日間と思い、キャンプの用意して行きましたが、一人だけでした・・・。

コース周辺の景色が雄大でコースもショートロング有りのスバラシイものでした。
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でも、ちょっとジャンプ多過ぎ 首に来ました・・・。

アップダウンが結構有り、ダウンの貯金をアップで吐き出す周回となり、栗山の様にMTでプレスいじめとはなりませんでしたが、まあまあイイ勝負になってはいたかな?
途中からリアタイヤパンクで相手してたのは内緒にしとこう!

今回際立ったのがイレ様の飛距離! あと一歩足らんかったテーブルトップの着地位置、イレ様に先に飛ばれました!

足まわりガサイ方が地面離れいいんですね、なんて!3連ジャンプの1は舐めて2&3(3がテーブルトップ)を飛ぶとイイなど考えておられた様子。

確かにワタシは1と3を飛んで届かなかったので、ナンも言えませぬ。
posted by ぼんずやま at 09:00| Comment(4) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年08月02日

8月の予定

んーん、大した遊んだ気もしないが7月も終わり・・・夏もあと半分・・・しかし8月はビッグイベントが連チャンとなります(画像は無関係)
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まず8月10日 ルスツベテランVMX 今回はプレス、ツインサスショートとも数台がエントリー予定でオモロクなりそう!

G1の仇討ちを21mでと思ったが、こないだ乗ったら体重減ったせいかムチャクチャ速くて乗りこなせない・・・G1の方が結果的に速かったりして…しかしG1は恐らく長期離脱・・・21m1台か?MTか?いっそMAXーJ1?

とりあえずはキタヒロ親分も、ここはC2Mで来てもらいたいものです。

そして8/13〜14は士別下チャンコース(士別オフロードパーク?)に殴り込みかけます

なんか主役は1日で帰っちゃうみたいだが・・・13日昼前には着いてブイブイ言わせ、5時位に近くの自然公園(車を乗り付けれるらしい)か水郷公園に移動して車中泊キャンプ、最近イレ様フライフィッシング覚えた様なので近くの川を攻めるか?

翌日も適当な時間から適当な時間まで遊んでヘロヘロになって帰還する事になりましょう!

現在来れそうなのが、下チャン、アバシリ、私、柴ヤン、イレ様といった所 富良野〜旭川組に期待!

posted by ぼんずやま at 20:10| Comment(0) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月19日

7/19 BSW

クソ暑い中、BSWにて激走会開始 早出してトラクターで草刈、イイ感じで進んでたが途中でPTOジョイントのピンが飛んで嫌な予感。
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本日は8月ルスツに向けたダメ出しの予定でしたが、まあ出るわ出るわ・・・。
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21m シフト空回りから始まり、エアクリ脱落〜シフト固定ボルトのネジ締め切り 走りのダメ出しまで・・・なんとBSWでは1〜2速しか使えない!

G1 キャブ合わせ目の歪みでダダ漏れ・・・悪くするとオバフロ・・・ガス欠も早めにやってくる〜エアクリスポンジ脱落〜バッテリー終了などなど

不思議と両車お約束のパンクは無し。

モッツRMもミッションにダメージ&K90も回ったり詰まったり

イレ様はステップひん曲がり、果敢に攻めてはいましたよ
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T村K90もブレーキやらシフトやら・・・

まともだったのは柴ヤンA100のみ

今回栗山在住のニューフェイス3名来場

ヤマハ450
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KTM
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CRアルミフレームはまったり時来場につき画像取れず。

ま、何しろ暑くて参り果てて終了

8月10日なのか16日なのかわからんルスツに向けて修理の日々が始まるなぁ。

これ決まらんと士別遠征も決まらんなぁ。
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2020年07月13日

やる事ないからサスでもイジるか

昨日のルスツベテランMX 画像を春木さん(BIGTANK?)より拝借しました が・・・完全わき役林道ツーリング状態、写真は正直?

G1
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KLX
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今回のコース、スタートエリア横に法面前後2〜3m、高さ50m位のジャンプ台があり、2周目からはそこを行くんですが

125ccモノサスだと5〜10mはスッ飛んでいってます、G1だって飛ばねばなりません。

ジャンプっつうモンは多分飛べば飛ぶ程ショックが少なかろうと想像し、思い切り突っ込みます。

先日TLRリアサスをちょっと前傾させた(ロアーを引いたので若干ケツ下がり)ので、荷重が持つかのテストでもあり。

3速全開で何とか平地に降りたので5mいったか?の距離でしたが底突きは無し、まだガスが効いてる様子。

高さ1mから直前にリアから落下させたらどうなるか知りませんが、用途的に試す必要は無いでしょう、リアサス指差し確認OK!

問題はフロント イレH3同様DT50ですが、ヤツのは静止時ノーブレーキで前圧かけてもウンとも言わず(噂じゃ曲がってるらしい)。

対してアタシのは数センチ伸縮 コッチの方がイイに決まってますが(ヤツの棒立ち走りの一因)、飛び降り系のジャンプで両輪着地した時に入りすぎて加速までタイムラグがあるのも事実。

見ればフォークてっぺんにエア加圧の口金がある! ヤツのがパンパンなのかは知りませんがチョットいじってみようか?
少し入れ気味にしてBSWへ行き、抜く方向で調節してみましょう。
posted by ぼんずやま at 19:48| Comment(9) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月12日

久々のルスツ ベテランVMX

昨年はBSW立ち上げで来れなかったルスツに8時30分に到着、2年ぶりにベテランVMX!

ここ数日いいだけ晴天なのに今日は降るのか・・・わからんので、助手席外してG1&巨大KLXの2台積み・・・頭にG1当たりながらの行脚。
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着いてみると降ってない!
ならばG1でしょう、とエントリー記入

ライダーズミーティングでメンツ確認すると御相手は水冷モノサス125ccばかり・・・自分との戦いか・・・。
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しかも初走行の下コース・・・楽だと言われて試走してみると、確かに楽だが一つずつある登りと下り、登りは2速全開でイケルがちょっと端に行くと登れない・・・下まで下ろしてやり直し(試走でなってヨカッタ) 下りも開けて降りるのがチョット怖い・・・途中から降りたすぐ先の右コーナーのINに向かって開けて降り、下でブレーキ&アウトに膨らむ様にして対策。

そしてヨーイドン 1コーナーまでのストレート50mは逆立ちしてもドモナラン!が、3〜4番手あたりは見える位置で走れたのでまあ良し。

相手が相手だけに全く差を詰めれない・・・短いストレートは3速全開、最終コーナー〜ジャンプ〜長いストレートも3速で飛んでストレートを4速、1コーナー手前でフルブレーキ&2段落とし(ここは楽しかった!みんな見てるし)

なんとかリング固着YZ80(誰かは秘密)、女性のXR80は押さえてゴール

2ヒート目は楽しようとKLXで行きましたが・・・ついて行ける度は高かったが、ブン回しが意外と出来ず(初コースを言い訳にしよう)。

バトルもありましたがバトル相手ごとトップに周回遅れにされかけ、それはならぬとビッタリ斜め後ろにつけてコーナリング中にパワースライドかけられて自車フロントを吹っ飛ばされ、アタシはハイサイドしたバイクから飛び降りて着地成功するも、倒れたKLXの始動に手こずってTHE END。

転かすとダメね、4ストは。

G1で2ヒートともやりゃあヨカッタ

というお話でした。

ま、初走行の割にはガンバッタと思うヨ! よし、この勢いに乗って19日BSWやります ルスツ帰りの走りを見せてヤル!
posted by ぼんずやま at 20:22| Comment(4) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年07月05日

長沼復活

急遽思い立ってナイトクラブ牧野さん改め夜の街牧野さんが草刈りしてくれた長沼へ

1年以上放置してた為、何だか懐かしい・・・落とし物も見つけ、これは開拓初日に今は無きマイユンボ入れた時に落として、バケツブラブラになったピンボルト!
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今日はメインマシン3台にモッツ君彼女のRM80、牧野YZ80と2ストさんXR230というメンツ
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モッツ君
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イレ様
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牧野さん
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モッツ&彼女 途中から乗れてきた彼女はRM80のステップに草巻き付けてましたナ
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コース案内しながらユックリ走る優しいイレ様
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ってトコでした マイG1は動力と修正ステップ確認(OK) またサイレンサ周りのステーが弱く脱落したので帰宅後補強いたしました。
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水冷YZにも向こうさんが本気出さん限りいいペースでついて行けたのが収穫でアリマス!
posted by ぼんずやま at 17:29| Comment(2) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月21日

6/21 VMX in BSW

昨日は18:30頃あまりの寒さに「知床か!」と言いながらストーブ焚いてしまいましたが、本日はとても暑い中でのBSWオフパラ
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本日の標的、若干クラッチ滑り気味C2M−125
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みんな来る前に草刈りでもとトラクター走らすと、ロータリーがロックしてエンスト・・・バッテリー上がりでコース上で放置。
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当たらん様に気をつけながらの走行となりました

G1好調にC2Mに付いていけましたが、有り得ない部分・・・リアアクスルシャフトが折れてオブジェ化!
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パワー上がった分無理がかかった様です。

他メンバー 会長
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イレ様
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梅ちゃんと2ストさんのバトル
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北広レジェンドC2M
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までしか撮れんかった・・・回収などで忙しい身なもんで

手持ちぶさたになり、TLM60でイレ様にトライアルのコーチしたり、オーバル進入からケツ流す講釈たれたり

ナイトクラブ牧野さんのKX450Fで気絶しそうになったりしながら遊ばして頂きマシタ。

イレ様、わかってくれたかな〜?
posted by ぼんずやま at 17:25| Comment(6) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年06月09日

6月予定 他

昨日北広のカワサキ親分よりルスツベテランVMXの日程連絡アリ

7/12 8/9 9/27 で、去年は下の優しいコースだったが今年は例年通り上との事。

ま、上しか走った事無いからそれはいい。

今年はどうやら日高も無いらしいので武者修行出来る唯一のレースになりそう。

よって3戦とも出る! G1 21M KLXが宜しい感じ、KLXは雨上がり若しくは9月
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皆の衆、準備怠りない様に

BSWは開始以来最高のフカフカ路面、6/21にいたしますのでヨロピク!
posted by ぼんずやま at 18:36| Comment(0) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月31日

白老オフパラ 2020春

昨年のBSWこけら落としと同様の極暑が予想される本日、
合法(?)G1&反則マシンMT6.5を積んでオフパラ白老へ

昨日思いついてチャチャッとやったのが「G1のサイレンサをMTに付け、G1は直管」

サイレンサ脱落した瞬間のMTのパワーUP感をG1にもたらし(そもそも60年代マシンにアレは要らん!)、MTは敢えてサイレンサ付けて70年代風 強力ライバル現れるまではサイレンサ付きで十分。

という訳で10:30到着すると、既に札幌方面組は数周している様子
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ならば即撃墜するかと行きたい所ですが、今までいいだけ自称ゲキ速マシンと触れ込んで持ち込み、痛い目にあってるので慎重にSTART

先ずMT、こっちは前回大ブレークしてるので大丈夫 問題はG1。

恐る恐る走らせてみると、回るは回る!
夢想花状態。

御約束のバッテリー落としを撮られたり(サイドカバー部に怪しい角度でぶら下がってる)
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しましたが激ハヤ

ニッコリ笑いながら背後に近づいてぶち抜いた後は離す一方の走り

めでたく両車とも反則マシンの称号を頂く事に

他メンバーの走り

柴ヤン
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イレ様
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2ストさん
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牧野さん
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T村さん
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あ・・・会長がない 牧野さん乗車の会長マシン
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モヒカン犬inグロリア
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てな感じで本日も終了! あ〜もう80ccモトクロッサーに挑むしか無いのか?

モチベーションが上がるマシンの製作をメンバーに望む!

いつまでも待ってるからね〜、ギジツ上げるより早いと思うヨ。
posted by ぼんずやま at 19:46| Comment(4) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月26日

来週の準備OK

勝利の余韻に未だ浸りつつ来週のG1準備 一昨日エンジンかけたらなかなかイイ感じ

今までは「おっ?回ってる!」と思ったらそうでもなくなったり、かと思えば回り出したりしてましたが

あれはリング折れの圧縮抜けのせいだったんでは?という感じ

まあ、リングの欠けらがどこに行ったかは知りませんが…クランク回してもカリッとも言わんので考えない事にして

今までより綺麗にパワーバンドに入ってる気がしますので

昨日のオバフロかと思ったらオイルが漏れてた件もケース内のふさぎ穴キャップ外れを入れ直して終了

ラムエア効いてんのか、MJ大丈夫かなどありますが、現場でやってもいいだろー イリジウム付いてるので電極細くて焼けがわからんし。

白老はストレート1箇所だけだから、あそこ以外はオンオフしてれば焼き付きも無いでしょうヨ

こないだのレース中、MTのシートが取れそうになってケツで押さえながら2周 しなければならんかったので(それでも楽勝でしたが)それも直して

G1シート取り付けも多少強化しましたヨ

これで新(?)旧最強マシンの整備完了
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白老終わったらキャブをB1のVM22に換えて、7年イジリまくったG1最終仕様としよう!
posted by ぼんずやま at 19:09| Comment(9) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月24日

BSW、今年初の地面乾燥

本日夕方から雨らしいが栗山は4時までポカポカでした

10時前後よりいつものメンツでSTART

今回はパワーUPMT5ならぬ6・5で迎え撃ち
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サイレンサ外しでもう一段階速くなるMT、5周レースは目論見通りブッちぎりでありました!

なにせ、50ccだと2速満開で3速入れるか迷う坂を4速で登るわ、ストレートは全て3速入るわで別の乗り物!

マジ反則マシン化したので来週はG1出さねばならんな

モトクロスライダー辞めて山菜オヤジに転向するらしいし
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帰宅して即G1始動したら、何かミッションオイルがオバフロ用ケース穴から漏れるものの無事始動、走りは・・・圧縮パンパンのギンギンでしたヨ!
posted by ぼんずやま at 17:07| Comment(4) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年05月23日

明日について

31日はレギュレーション度外視でMTでイレシバイジメの予定でしたが、札幌メンバーより24日BSWでイジメられたいとの要望が有り。

よって24日はBSWでイレ柴イジメをやり、31日白老は多分動くであろうG1で行く事にイタシマス。

本日G1作業終了して形にはなってます

ちょっと濃くしようと思い、MJは145しか無いのでニードル1段上げようと見たら、既に下から2段目でした…一番下って言うのも気持ちワルイのでそのままに。

145番2つ有るので1・5mmのキリで揉んでみようかなー?

本日土曜出番で出社したら、上司(年下ですが)「なんだぁバイク積んでないの?裏の空き地で遊ぶ気してたのに」だと! 「次回以降、必ず積んできます」と答えときました
posted by ぼんずやま at 18:49| Comment(2) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年04月11日

明日は走りますヨ

水木と雨で金もちょっと降ったので、どうしようかと思いましたが

本日の強風で乾きそうなので明日はやる事にいたします

で、チャンバー直してバッテリー充電したG1の調子見ると、また火が飛ばず・・・
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ポイント外して導通見ると、見た目何でもないのに接した状態で導通が無い・・・シコシコやってると直りましたが今一つパッとしないな。

今回の目玉
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ラムエア効果狙い&吸気抵抗撲滅仕様

乗ってみると、まだ暖まらん内からトルキィに上まで回りましたヨ

最初は ファンネルを缶に付けて中にエアクリ入れる予定でしたが、ファンネル自体にエアクリスポンジが付いていた為に剥き出しで行く事に

水道管継ぎ手につき、捻れば方向変えれるのがミソ あんまり詰まる様なら缶に入れちゃいます。

気が付けばG1いじって8年目!
posted by ぼんずやま at 16:29| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2020年02月28日

不要不急の外出は控えてください、しかし

俺にとって3月1日に走ることは必要なのです しかも雪がある内にやらにゃならんので急いでいるのです。

よって日曜は予定通りです ヘタに街中にいるより確実に無菌状態でもありますし。

来られる方は自分の体調と道中の買い物には気を付けて!
posted by ぼんずやま at 19:13| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月23日

締めは森野

本年最後(多分…?)のオフパラは聖地白老森野にて
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こんだけ寒くなく積雪も全く無し、やらないという選択肢は無いやろ!

集まった奇特なバイク、L2C G1 K90 TL75 DAX125 MR50 YZ80!

東京ナイトクラブ牧野さん
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2ストさん
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写真ありませんが、G1も終日好調 後半の会長L2Cとのバトル、ホイールtoホイールで3周は面白カッター
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ストレートでブチ抜かれ、連続コーナーを命がけで攻めて後ろをつつき続け、最終コーナー付近で抜き返し…の繰り返し!
ゲームOVERはシフトミスか突っ込み過ぎフルブレーキによるエンストでした。

次は栗山雪上?
posted by ぼんずやま at 19:04| Comment(3) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年11月04日

11月3日 BSWオフパラ

今日は3人位しか来ねーだろと思って、だらけて現場ストック車で走ろうと何も積まずにBSWへ行き

トラカブをキックしたら無理付けTYキックペダルが一発で折れ・・・

しゃあない、KTで茶を濁そうとしたらキャブが詰まって現場キャブ掃除からスタート

何故かわからんが10人位集まってしまい、なかなかの賑やかさ!
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2ストさん
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会長さん
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牧野さん
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モッツさん
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ktでイレ様h3(画像なし)とバトルしましたがトラ車といえど250cc、楽勝で追いかけてイジメれましたヨ
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相手がラインをインベタに取ったら膨らみを計算してアウトからインを狙い、並んだ所でアクセル吹かしてケツを出してケチらかす!

楽しぃ〜いネ!

その後、炭鉱跡地ツアーもやってドッチを買うべきか検討したり
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なかなか評判良かったね、土質はズルベタですが

あとはトラクターの3点リンクに何かを接続すると思われるバーを付けて油圧の高低具合をチェックしたり、バッテリー配線取り替えてセルの回りが速くなったのを確認したり
 
帰りにモッツ君の車がバッテリー上がりかけで始動しないのを、偶然持ってたケーブルで救済した

次回は・・・まだやるんだなぁ 白老です!

11/23(勤労感謝)ヨロシク!
posted by ぼんずやま at 14:09| Comment(8) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月20日

10/20 オフパラinぼんず山SW

久しぶりのぼんず山SW 前日雨でドロドロとは言え、去年の長沼に比べりゃ天国!

始めて1〜2時間で沢山のタイヤ跡が
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本日シェイクダウン、乗り味はハイパワーなマメタン?
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下チャン
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登別からギャルが125トレールで(TWはtakuちゃん)
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コースイン直ぐのジャンプで悲鳴が聞こえたけど大丈夫だったんだろうか

ジャンプでステップもげかけたり、エアクリ落としたりしながら泥と戯れましたヨ

マイG1もマフラーガード落ちましたが終日快調で、最後お約束の記念撮影して終了!
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除雪機やらトラクターやらネタありますが後日。

次回11/3にやる予定   東京からブルタコ会長が来てて3日夜飲み会とか言ってたので、走ってから飲むという計画なんですがどうなるか?
posted by ぼんずやま at 17:50| Comment(8) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月19日

明日について

本日昼位からシトシト降り続いており、明日の9時位から晴れるようです

ルスツ行かなくて正解

で、明日ですが 中止するのは簡単ですが、ゴロゴロしてるうちに雨が上がったら走りたくなったら困るので

中止にはしません! 去年の雨の中の長沼だってこんなモン
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実は今日、冬用の巨大除雪機(と言っても1300と機種名あったので13馬力?)を納入したので、走れなかったらそれイジってます。
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好き者はカモン(ちなみに苫小牧からは不参加の連絡有り)
昨年の泥んこMXの再現となるか? あの天気で十何人…アホやねぇ…皆あれで学習したから明日はゼロかも…いや、自宅前が晴れ出せばムズムズするか?
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今年の6月頃、前日結構降ったが下チャンファミリー来てたので泥んこ覚悟で行った時は、そんなんでもなかった、という一点に賭けましょう。

イレ様は鹿の骨あるので強制参加で 来なかったら埋めます あとトラカブはミッション丸出ししないと治らん、面倒なので持ってこない事。

と記事書いてたら苫小牧会長から「バイクもコンロも積んでしまった」と✉アリ 最悪プレハブで焼肉パーティ(2週連続)?
posted by ぼんずやま at 17:03| Comment(1) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年10月06日

今年で終わりじゃナカッタ!

朝5時に栗山を出てサヨナラMXやりに北見開成へ
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近道と思ってチミケップ湖回ったら10km以上ダートでかえって遅かったかも…

本日でクローズの開成モトクロス&トライアル場、最初の訪問が最後になってしまった…と思ったら、何と安田さん!隣の山を借りたとの事。

既に下チャンがコースレイアウトを考えてるらしい…とりあえず来年以降も安泰か?

安田60ブル発進の図
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充実の重機類!コンマ45ユンボは60年前のモノらしい!
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久しぶりにお会いした安田さんと、重機、古いトラ車の話で盛り上がったり後継の話で盛り下がったりいたしました。

前日雨でヌタヌタのコースも常連現役の皆さんの邪魔にならんように10周近く走ってマイKLXに開成の泥化粧してやりましたヨ
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十勝周りオール下道で5時間チョイ、石北越え上川から高速で4時間半…これからは下道だな。
posted by ぼんずやま at 21:33| Comment(12) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年09月22日

9/22 ぼんず山

本日のぼんず山SW走行会は下チャンfamily、松浦爺、カワサキ坂井さん、ルジャ〜ンさん、ワタシの少数精鋭にて

オバフロDT来てもいい様にバイクネタONLYに努めてましたが、ヤツは結局来なかった…。

バッテリー上がらん内に下スズキと勝負と思ってたら、いきなりコレ
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爺様J1はキャブのキャップ閉めるとアクセル戻んなくなった為、CR80で
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カワサキレーサーはC2Mが遂に完調に…ま、音聞いただけで調子良かろうが悪かろうが追っかけは無理な速さ
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下チャンfamilyも激走 KIDS@
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KIDSA
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オヤジ@ヘルメット…被ってるネ 400はアクセル開ける場所無し いつかのマイ21M同様シフトペダルがクルクル回って夢想花
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ワタシとルジャ〜ンさん画像無し、ゴメンナサイ!
3周×4セットの4つ目でバッテリー上がって終了(最近早くネ?)

そして最終ミッションのユンボ積み込み
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あっちは駄目、こっちはヤバいなど言ったり、エンストで青くなったりしながら激坂(個人の感想)をバケツを杖にしながら登って積み込み成功

何故に? コースある程度確定し、維持をするに当たり、トラクターと交換する為

今後ユンボやブルが必要になるかも知れませんが、次の勤務先で手配出来る方に賭けてみます。bonnzu
posted by ぼんずやま at 18:52| Comment(7) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2019年09月18日

22日は栗山にて

今後の予定は22日栗山、23日厚真、10/6北見開成となっていますが

どうも23日厚真は雨っぽい、雨(上がり)は日高で満喫した、というより去年満喫したので

雨で23日行かない事を想定すると、下チャンしか(誰も?)来ないかも知れない22日に無理っくり走っといた方がエエかもと思い

G1積んで栗山草刈りへ
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今回上側を あとで先月刈った下側見たら草だらけ・・・見なかった事に
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ぼんず山SWの今後に関して先日札幌国税局のオネェサンに確認したのは以下の通り

・全60区画を公売する為の評価損決定にはまだ時間がかかる

・随意契約(個人売り)には応じられない

・全体一括でなく、切り売りの可能性もある

・公売決まったら郵送で案内くれる

との事。

特に「使うな」とは言われんかったので、何か言われるまで今まで通りやらしてイタダキマス!
posted by ぼんずやま at 17:25| Comment(6) | VMX | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする