2015年07月26日

なんか、久々に触った感じ

本日のぼんず山作業メニューは家賃とRL&KTの再起動。

ちょっと旧タイプ2ストさん家に寄り道した後、作業開始。

まずKTから

全然かからん…。

キャブ外すと何やらススが…。

リードバルブじゃないから吹き返し?

とりあえず洗って

何とか始動、吹き返しの原因は…メンドイので考えない事にいたしましょう。

はい次!
TS3Y0995.jpg
RL…これもダメ、こっちはガス来てない。

コック外して口で吹いて

ごっそり錆びが飛ぶかと思ったらそうでも無い、でもリザーブのラインはつまり気味…ガスたくさん入れて乗ることにしよう。

こっちも始動OK、8月TLミーティング用のネタを積んで終了〜雨ザーザーでした。
posted by ぼんずやま at 20:30| Comment(6) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月28日

問題解決(多分)

 先週は遊イングトライアルだったので2週間振りにぼんず山へ。

 本日30度超えで死にそうですが、山なら少しは涼しかろうとミッション設定。

 ポンコツRL再生&来月のマシン決定。

 先ずはRL、止まってプラグ見ると真っ黒だったのでパイロットかメインのエア詰まりだったら早いのぉ、と見てみれば…異常無し。

 ガックリしつつキャブ掃除後、始動するとそんなに調子悪くも無し。

 「直ったかぁ?」としばらく空ぶかし後、座って発進しようとすると「ボボボボ…」とストールしそうに。

 「やっぱしダメか…」と降りて回転を維持すると普通に回ってる、「あ…?」どうやらインチキ自家製シートが座った時に吸気口をふさいでたみたい…。
PAP_0075.JPG

 思い返してみれば、IN直前のエンジンかけて座ってる時に症状が出てた気が…ま、わかったって事でお役御免してもらいましょう。

 次は来月のマシン、ブルタコか?イヤ、8月まだ暑いので軽いのがイイ!という訳でKTに決定。
PAP_0074.JPG

 かかるかな〜、ガス入れてキック! おお〜、一発だぁ!

 去年しまう時に、OVERFLOWでフロートジェット換えたりキャブOHしただけあってイイ調子、と思ったらガスがジョボジョボ漏れ出した…覗いて見るとフロートの4本ネジがユルユル、各バンドもガタガタ…OH後適当に嵌めただけだったみたい、しかもRタイヤがパンク。
PAP_0073.JPG

 パンクは今どうにもならんので、キャブちゃんと付けて絶好調確認、よしよし、家に積んで帰ってDONちゃんに貰った熟成モンのニュータイヤに交換しちゃおう
posted by ぼんずやま at 22:11| Comment(0) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月22日

2500円のカレー、うめぇ〜?

 今年初遊イングにRL250で行ってまいりました、イヤ本当にマイりました…。

 ウォーミングアップ中は、まあこんなモンだろうと普通でしたが、1ラップ3セクあたりでムムム…となり、4セク暴走してチ〜ン!

 ガス欠と思ってガス入れてもパッとせず、10分走るとプラグ真っ黒け…これでは谷底の沢には行けません。

 聞けば沢はストレートオン設定でかなり面白いらしい…しかしこの帰って来れるか怪しいバイクでは危険過ぎる!

 という訳で1〜3セクをチョロチョロして、今日の所は勘弁してやろうかと 思ってたらQQSC北海道副支部長がご来場。

 今年初めて会うので、最近の事や今後の事など話してるうちに競技はどうでも良くなって、写真撮ってもらって終了〜。
TS3Y0115.jpg

 ここは1セク、インしてA級はロック群を通って、降りてすぐ丸太坂登り、で木の根だらけの林へ。

 B級はロックや丸太坂を行かずに斜めに林へ入るラインありますが、男はそのラインは行かずにロック群横を走り、ロックを降りたA級に合流、丸太坂の登り易い所を行って林入り。

 今日のハイライトはそんな所でした。 4セク走って500円相当、残り2500円はカレー代だ!

 なんかRL、シール逝ったかも…プラグの黒さがミッションオイルのススっぽいです
posted by ぼんずやま at 17:25| Comment(2) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2012年07月08日

掃除など

 トライアルジャーナリストの藤田秀二さんが15日の全日本TRに引っ掛けて14日に「ぼんず山」に取材に来る との事なので、先週の掃除に続き今日はバイクの方を少し。

 、何かに乗って山中を見るとか言われても良いように、動かせるバイク作り、RLなんかしばらく動かしてないよな〜と調子を見ると、なんかザラザラ言ってる…まさかシリンダー内が錆びた? んな事無いよな〜。

 しばらく走らせて、多分大丈夫という事にしました。

 あと、信頼の175を2台様子見、こっちは大丈夫そう。

 途中友人のミニが来たので記念撮影
TS3Y0107.jpg

 その前には冬の除雪をしてくれる、近所のニイサンが最近貰ったらしい走行1000kmのTLRを見せびらかしに来た位で、静かなぼんず山でした。
posted by ぼんずやま at 19:03| Comment(5) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年12月19日

こんなの出来たっけ?

 今朝バイクを車庫に片付ける時に、夏場でも滅多にやらないスタンディングなん
て言うシロモノをやって見ると…

 出来ます!でも何故? 普段は出来て5秒、どうせセクション内で5秒も止まる事
なんて無いからコレで十分!ノンストップルール上等!とか言ってたのに。
 雪の上だから? でもタイヤ付近に盛ったりしてないし、元々ハンドル切り返しで
バランス修正出来ず、ステップ過重で耐えるのでグリグリしたりもしてませんヨ!
 タイヤの空気だって、抜け気味とは言えそれなりに入ってる・・・おかしいな〜。
2010121909560000.jpg
 何分でもイケそうなので、ならばと手を離してみると…やはりイケる、なんだな
んだ?ウマクなってんでないの〜?(さすがにちょっぴりヘッピリ腰ですが)

 スタンディングって言うのは舗装の上だと難しく、雪の上だと楽? という事は
グリップの悪い所の方がやり易いんですねぇ。 
posted by ぼんずやま at 17:56| Comment(6) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年09月23日

RL直りました(ほんとか?)

 先日の遊イングトライアル第5戦でキャブ清掃済みにもかかわらず絶不調だった
RL250、帰宅後に考えてみました。

 アイドリングはするものの開けるとストールしそうになり、2500回転しか回
ってない感じ…全体の雰囲気は濃い…。

 2007年の黒山スクールあたりから徐々に調子が落ちてる…あ、もしかして排
気詰まり?そう言えば、競技中にサイレンサとエキパイの繋ぎ目から排気漏って
た!あれはサイレンサが詰まって行き所の無い煙が手前から出てたんだろう!
2010092312000000.jpg
 という訳で、今日は山に持ち込んでRL修理、理由はコンプレッサーが山にあるの
と全開域の確認の為(こないだは家の前をクルクル回って調子出たと判断してエラい目
に遭ったのだ)。

 先ずサイレンサ抜いて…アラ?詰まってない…いきなりテンション↓、イヤ、抜
く途中で取れたんだな?ラッキ〜!とりあえず本体と芯を洗って再セット。
  んで結構土を吸ったキャブとエアBOXも再清掃、こびりつきは無いのでサラッと。
 一応ニードル段数も確認(ニードル取るのに+ネジ二つ外さねばならない…何で?)
 薄い方から2段目でした。

 さてエンジンかけるか、ババ〜ン!よ〜し上はど〜かな?お、いいじゃない!即試乗。
 1分も走らんうちにモモモ〜…全然変わらず。
 エアクリ見れば、デカイ枯れ葉が一枚載っている、今載ったらしい。除去ついで
にガソリンでジャバジャバ洗って、すぐにエアで飛ばして再始動。

 お!今までとは明らかに違う暴力的な吹け上がり!どれが原因か知らんけどコリ
ャ直ったな?

 手応えを感じつつガス欠まで乗り回して異常無し!

 よ〜し来月はコレでリベンジじゃ!とも思ったけど、待て待て最終戦はIBワタ
ナベさんがRLで来るかもしれん、かぶっても面白くない!と冷静に判断してTY
と交換、RLにはぼんず山で活躍して貰おう。
2010092312210000.jpg 
 しかし減ってるな〜、こんなんで雨上がりの大会良く出るわ・・・。
 
 で、きょうのお戯れは終了!

 この投稿は山でエゾリスが胡桃をくわえて巣を行ったり来たりする姿を見ながら
打ってます、風流だな〜!

 
posted by ぼんずやま at 15:21| Comment(2) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2010年09月19日

草大会で完走狙い?

 今日は遊イングトライアル第5戦、キャブ清掃済みのRL250で雨をものとも
せずに向かいました!が…。
 競技開始直後からトラブル発生、というより去年の不調が直ってない…。

 キャブはいいはず、エアクリか?アイドリングはするものの開けるとストールし
そうになり、2500回転しか回ってない感じ…これじゃ坂もステアも行けまし
ぇ〜ん!

 段々アイドリングも怪しくなり、常に吹かしながらクラッチで進める状態…普段
クラッチなんか使わないので全く走りにならず、1ラップ目はオール5で終了、
完走狙いに切り替え。
 インターバルの間にキャブ再エア吹きしても直らず、エアクリ見るとドロドロ…


 時間も無いのでエアクリ外して2ラップ目へ。

 端から見ると少し良くなった様だったかも知れませんが、そうでは無くゴマカシ
に慣れただけ。

 何とか3つ4つの3点を出しつつ谷底最終セクションに気合いを入れてIN!
クリーンの予定が(イヤ、マジに)入って何メートルかでエンスト、ガス欠でした
…。

 一日中吹かしてたので3リットル使い切ったみたい…。

 何とか完走してケツから2位、リタイア1名なので実質ケツで終了〜。
2010091911510000.jpg
 画像は体裁が整った所で一枚撮ってもらったもの、この先で岩の間にタイヤ落と
して即5点…。

 以前は持っている中で一番調子良かったRL、今は一番悪いかも知れない。
posted by ぼんずやま at 16:05| Comment(2) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年08月09日

今日も暑いそがしい!

 昨日はヨメの機嫌取りだったので今日はやる事がたくさんです。

 先ず暑くならんうちに平和へ行って、RLのトラブル出し&練習、しかし9時なのに既に暑い・・・しかも行ってみると誰もいない・・・。
変換 〜 2009080909570000.jpg 「今日はトライアルしてはイケナイ日?そんなのあったっけ?」と思いながら一人で練習していると、昼前くらいからポツリポツリとお集まりです。
 PのYさん、N野さん、O爺、若い人、Mさんの順で登場。

変換 〜 2009080910250000.jpg 暑いので日の当たらない所でしばらく乗って、飽きるとカンカン照りのロックの繰り返しで1時過ぎに限界を迎えます。
 エンジントラブルもちょこちょこ出ます、突然上が回らなくなりエンスト、しばらく待つと復活・・・フロートか?でもプラグは真っ黒・・・一度気合を入れてキャブ掃除しないと駄目みたいです・・・実は乗り方だったりして!

 休憩中にYさんとBOSCOの話になり、「グローブ現在も販売中」を伝えました。
 大阪府警同様、Yさんも昔使ってたようです。

 2時に家に戻り、飯の後はDT1Fいじり、そしてお盆の釣りの為の毛ばり巻きをやらねばいけません。

 田中様 8/14〜16は天気よさそうですヨ〜!
posted by ぼんずやま at 14:30| Comment(2) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2009年07月25日

明日の準備とハルマン情報

 リンク先のACTS用務員さんが、かなりアツイRLいじりをされているので、こちらはライディング系メインでRLネタをやりましょう、という事で「ぼんずやま通信」になって初のカテゴリー「RL250」です。

 昨年の遊ing第5戦以来、10ヶ月ぶりに引っ張り出してキック!なんと一発!調子のいいバイクはこんなもんです。
 明日の遊ingトライアル第3戦は、これでボロボロになってみましょう。
 でも2007年黒山スクールの頃から、昼頃になると不調になります・・・色々考えた結果、空気が足りずにチョークを引いたような状態になってるのでは?と仮説をたてました。
 エアクリBOXが構造上無いに等しく、吸入口も2cm×4cm位で小さいんです。
 今日吸入口やBOX容量の拡大する時間は無いので、とりあえずフィルターを薄いのに換えてみました。
 大会中に不調になったら吸気側チューブ外しで対応します。

変換 〜 2009072512030000.jpg 一応スペアに(なんのか?)FANTICも積んでいくため、始動確認をしました(OK)。

 前回のJTに続き「昭和の香り漂うグローブ」の情報を公開しましょう。
変換 〜 2009072411180000.jpg 「ハルマン」手首部分がフリースっぽい感じ、プロテクターは軟質プラに切れ目を入れた感じ。
 「昭和度合い」はJTが上ですかね、でも今時のデザインでは無いですね。

 興味のある人は「ナカガワ」へGO! 値引きの手伝い欲しければ、同行しますヨ!
posted by ぼんずやま at 17:31| Comment(4) | RL250 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする